報名開啟!2025“物聯(lián)之星”全新升級,誰能問鼎榜單?
11-13此次升級意味著什么?
【活動報名】AI 驅(qū)動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新交流系列活動——AI通信賦能智能終端:行業(yè)深度交流
11-21工信部:我國專精特新“小巨人”企業(yè)超1.76萬家
11-21軟銀驗證7GHz頻段6G網(wǎng)絡(luò)部署可行性 可提供廣域覆蓋與高質(zhì)量連接
11-21荷蘭暫停對芯片制造商Nexperia的干預(yù)
11-21重磅!通信巨頭宣布重組
11-216.94億!這家通信企業(yè)獲戰(zhàn)略融資
11-21吉利資本領(lǐng)投,具身智能公司星動紀(jì)元獲近 10 億元 A+ 輪融資
11-21羅馬的Radio Taxi 3570是歐洲最大的的士公司之一,近日該公司宣布將在其3700輛的士車上安裝POS機以支持來自智能手機的非接觸支付,項目將在今年年底完成并支持用戶的NFC支付。
目前全球有99.98%的網(wǎng)絡(luò)流量通過博通芯片進行傳輸。未來如何將這些物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備聯(lián)系起來,是博通面臨的增長機遇。
耐克對待旗下可穿戴設(shè)備FuelBand部門欲棄還留的曖昧,似乎給當(dāng)下智能硬件熱潮迎頭潑了一盆冷水。