技術(shù)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 應(yīng)用范圍:身份識(shí)別 、 物流、圖書(shū)館、資產(chǎn)管理、支付、權(quán)限控制
產(chǎn)品簡(jiǎn)介: RFID超高頻電子標(biāo)簽 紙質(zhì)不干膠 UHF標(biāo)簽 9610 H3標(biāo)簽 6C標(biāo)簽 身份識(shí)別 , 物流 ,圖書(shū)館,資產(chǎn)管理,支付,權(quán)限控制
產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 輪胎作為一種安全產(chǎn)品及國(guó)家戰(zhàn)略儲(chǔ)備物資,也存在識(shí)別、管理等問(wèn)題。現(xiàn)在的輪胎追溯標(biāo)識(shí),普遍采用“條碼+胎側(cè)信息”的形式存儲(chǔ)輪胎的各類(lèi)信息,而條碼和胎側(cè)位置的信息均位于胎體表面,輪胎使用后很快就會(huì)將其磨損掉。一旦這些信息無(wú)法目視,就意味著輪胎信息的丟失,從而無(wú)法辨識(shí)輪胎型號(hào)、花紋、直徑等信息,對(duì)使用者的使用、維護(hù)與理賠等造成困難,導(dǎo)致糾紛的產(chǎn)生,甚至對(duì)使用者的安全構(gòu)成威脅。?? 將RFID電子標(biāo)簽植入輪胎內(nèi)部,從安全角度考慮,主要包括電子標(biāo)簽與輪胎橡膠的結(jié)合問(wèn)題,即電子標(biāo)簽植入輪胎后必須與輪胎形成一個(gè)整體,不產(chǎn)生氣泡及脫層而影響輪胎質(zhì)量;電子標(biāo)簽的重量不能影響輪胎動(dòng)平衡質(zhì)量問(wèn)題,也就是要使電子標(biāo)簽封裝后的體積及重量滿足輪胎的動(dòng)平衡及均勻性要求;從標(biāo)簽的可靠性方面考慮,電子標(biāo)簽植入到輪胎要承受輪胎生產(chǎn)及使用過(guò)程中的拉伸、高溫、高壓、曲撓形變,在輪胎全生命周期使用;從讀寫(xiě)距離方面考慮,植入輪胎內(nèi)的電子標(biāo)簽讀取距離要滿足后期輪胎使用管理需求。 因此,RFID輪胎電子標(biāo)簽的應(yīng)用,使得輪胎在生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售、使用、翻新等環(huán)節(jié)均實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)自動(dòng)采集并伴隨輪胎終身使用。通過(guò)大數(shù)據(jù)的采集,企業(yè)可以根據(jù)不同輪胎的使用狀況改善工藝更加適合不同的用戶,延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 強(qiáng)盛公司長(zhǎng)期致力于RFID領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用,為電子支付、身份識(shí)別、智能防偽、貨物追蹤等方面提供了良好的解決方案,已開(kāi)發(fā)出動(dòng)物電子耳標(biāo)、RFID防拆標(biāo)簽、RFID手持終端、自動(dòng)設(shè)備識(shí)別系統(tǒng)、資產(chǎn)追蹤管理系統(tǒng)、電子門(mén)票系統(tǒng)數(shù)十種擁有自主產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。與此同時(shí),我們也能夠?yàn)榭蛻舳ㄖ崎_(kāi)發(fā)個(gè)性化產(chǎn)品,并可提供各個(gè)行業(yè)系統(tǒng)集成的整體解決方案。 輪胎作為一種安全產(chǎn)品及國(guó)家戰(zhàn)略儲(chǔ)備物資,也存在識(shí)別、管理等問(wèn)題?,F(xiàn)在的輪胎追溯標(biāo)識(shí),普遍采用“條碼+胎側(cè)信息”的形式存儲(chǔ)輪胎的各類(lèi)信息,而條碼和胎側(cè)位置的信息均位于胎體表面,輪胎使用后很快就會(huì)將其磨損掉。一旦這些信息無(wú)法目視,就意味著輪胎信息的丟失,從而無(wú)法辨識(shí)輪胎型號(hào)、花紋、直徑等信息,對(duì)使用者的使用、維護(hù)與理賠等造成困難,導(dǎo)致糾紛的產(chǎn)生,甚至對(duì)使用者的安全構(gòu)成威脅。?? 將RFID電子標(biāo)簽植入輪胎內(nèi)部,從安全角度考慮,主要包括電子標(biāo)簽與輪胎橡膠的結(jié)合問(wèn)題,即電子標(biāo)簽植入輪胎后必須與輪胎形成一個(gè)整體,不產(chǎn)生氣泡及脫層而影響輪胎質(zhì)量;電子標(biāo)簽的重量不能影響輪胎動(dòng)平衡質(zhì)量問(wèn)題,也就是要使電子標(biāo)簽封裝后的體積及重量滿足輪胎的動(dòng)平衡及均勻性要求;從標(biāo)簽的可靠性方面考慮,電子標(biāo)簽植入到輪胎要承受輪胎生產(chǎn)及使用過(guò)程中的拉伸、高溫、高壓、曲撓形變,在輪胎全生命周期使用;從讀寫(xiě)距離方面考慮,植入輪胎內(nèi)的電子標(biāo)簽讀取距離要滿足后期輪胎使用管理需求。 因此,RFID輪胎電子標(biāo)簽的應(yīng)用,使得輪胎在生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售、使用、翻新等環(huán)節(jié)均實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)自動(dòng)采集并伴隨輪胎終身使用。通過(guò)大數(shù)據(jù)的采集,企業(yè)可以根據(jù)不同輪胎的使用狀況改善工藝更加適合不同的用戶,延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 適用于:標(biāo)識(shí)防偽、物流追蹤、生物辨別、工業(yè)自動(dòng)化、地點(diǎn)巡邏、洗衣店、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)、化工原料電力標(biāo)識(shí)、地下管道及需要在高溫耐磨、耐腐蝕等惡劣環(huán)境下使用的領(lǐng)域。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 性能優(yōu)良穩(wěn)定 讀寫(xiě)速度快 靈敏度高 加密性好
產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 產(chǎn)品介紹: 可用于有超薄M1卡片,性能好。M1標(biāo)簽廣泛應(yīng)用于會(huì)員管理、消費(fèi)系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)等
產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 廣泛應(yīng)用于城市一卡通、公交、地鐵、輕軌、考勤、門(mén)禁系統(tǒng)、企業(yè)一卡通系統(tǒng)、商業(yè)零售、保險(xiǎn)醫(yī)療、衛(wèi)生健康、學(xué)校、居住證、駕駛員管理等射頻識(shí)別領(lǐng)域。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 非接觸CPU卡支持ISO14443-A/B協(xié)議,CPU指令兼容通用8051指令,內(nèi)置硬件DES協(xié)處理器,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器為8Kbyte的EEPROM。該芯片符合中國(guó)人民銀行PBOC2.0電子存折/電子錢(qián)包規(guī)范,建設(shè)事業(yè)CPU卡芯片規(guī)范。COS同時(shí)支持PBOC2.0標(biāo)準(zhǔn)(電子錢(qián)包)及建設(shè)部IC卡應(yīng)用規(guī)范,具有較好的安全性。
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