據(jù)國家發(fā)展和改革委員會網(wǎng)站消息,國家發(fā)展改革委會同有關(guān)部門組織編制了《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》?！兑?guī)劃》將物流園區(qū)布局城市分為三級,確定一級物流園區(qū)布局城市29個。

　　16日中央政府門戶網(wǎng)站公告稱，國家發(fā)展改革委日前會同12部門印發(fā)《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，提出按照物流需求規(guī)模大小以及在國家戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)布局中的重要程度，將物流園區(qū)布局城市分為三級，一級物流園區(qū)布局城市29個，二級物流園區(qū)布局城市70個，到 2015 年， 初步建成一批布局合理、運(yùn)營規(guī)范、具有一定經(jīng)濟(jì)社會效益的示范園區(qū)。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，一方面是要規(guī)范已有的物流園區(qū)建設(shè)，同時在具體扶持政策方面還需要“落地”。規(guī)劃也特別指出，由于缺少針對物流園區(qū)發(fā)展的優(yōu)惠政策和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，物流園區(qū)普遍存在“落地難”、“用地貴”和基礎(chǔ)設(shè)施投資不足的問題。

　　據(jù)了解，發(fā)改委在去年就開始對該規(guī)劃征求意見。調(diào)查顯示，2012 年全國共有各類物流園區(qū)754個，其中已經(jīng)運(yùn)營的348個，在建和規(guī)劃中的分別為 241個和165個。對于目前的物流園區(qū)發(fā)展，規(guī)劃指出，總體來看我國物流業(yè)發(fā)展水平還比較低，物流園區(qū)在規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營、管理以及政策方面存在一些問題。

　　《規(guī)劃》提出,從總體來看,中國物流業(yè)發(fā)展水平還比較低,物流園區(qū)在規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營、管理以及政策方面還存在一些問題。建設(shè)發(fā)展有待規(guī)范、設(shè)施能力有待提高、服務(wù)功能有待提升、經(jīng)營管理體制有待健全、政策扶持體系有待完善。

　　《規(guī)劃》指出,確定物流園區(qū)布局城市主要依據(jù)以下條件:一是物流需求規(guī)模,主要參考城市的國內(nèi)生產(chǎn)總值、貨運(yùn)總量、工業(yè)總產(chǎn)值、社會消費(fèi)品零售總額和進(jìn)出口總額等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的預(yù)測值。二是與物流業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃以及鐵路、公路、水運(yùn)、民航等相關(guān)交通運(yùn)輸規(guī)劃相銜接。三是結(jié)合國家重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃,考慮相關(guān)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Α⑽锪餍枨笤鲩L空間以及對周邊地區(qū)的輻射帶動作用。

　　《規(guī)劃》將物流園區(qū)布局城市分為三級,確定一級物流園區(qū)布局城市29個,二級物流園區(qū)布局城市70個,三級物流園區(qū)布局城市具體由各省(區(qū)、市)參照以上條件,根據(jù)本省物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃具體確定,原則上應(yīng)為地級城市。

　　《規(guī)劃》明確提出主要任務(wù),推動物流園區(qū)資源整合、合理布局新建物流園區(qū)、加強(qiáng)物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動物流園區(qū)信息化建設(shè)、完善物流園區(qū)服務(wù)功能、聚集和培育物流企業(yè)、建立適應(yīng)物流園區(qū)發(fā)展的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系、完善物流園區(qū)經(jīng)營管理體制。

　　《規(guī)劃》提出,到2015年,中國將初步建成一批布局合理、運(yùn)營規(guī)范、具有一定經(jīng)濟(jì)社會效益的示范園區(qū);到2020年,中國將基本形成布局合理、規(guī)模適度、功能齊全、綠色高效的全國物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)體系。