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問答武漢ETC 二七長(zhǎng)江大橋也將納入ETC范圍

2011-03-30 09:31 漢網(wǎng)-武漢晚報(bào)

導(dǎo)讀:服務(wù)管理站查驗(yàn)的車輛以外籍機(jī)動(dòng)車為主,服務(wù)管理站設(shè)置了市籍車和外籍機(jī)動(dòng)車專用道,市籍機(jī)動(dòng)車可無(wú)需查驗(yàn)直接通行。查驗(yàn)外籍機(jī)動(dòng)車通行費(fèi)采用光纖光纜傳輸數(shù)據(jù),每臺(tái)車查驗(yàn)、繳費(fèi)僅需幾秒鐘,車輛停留時(shí)間較短;如遇特殊情況,服務(wù)管理站將根據(jù)有關(guān)規(guī)定對(duì)外籍機(jī)動(dòng)車予以放行,以保障道路暢通。


【問答ETC】

問:服務(wù)管理站查驗(yàn)通行費(fèi)是否會(huì)造成道路擁堵?

答:不會(huì)。服務(wù)管理站查驗(yàn)的車輛以外籍機(jī)動(dòng)車為主,服務(wù)管理站設(shè)置了市籍車和外籍機(jī)動(dòng)車專用道,市籍機(jī)動(dòng)車可無(wú)需查驗(yàn)直接通行。查驗(yàn)外籍機(jī)動(dòng)車通行費(fèi)采用光纖光纜傳輸數(shù)據(jù),每臺(tái)車查驗(yàn)、繳費(fèi)僅需幾秒鐘,車輛停留時(shí)間較短;如遇特殊情況,服務(wù)管理站將根據(jù)有關(guān)規(guī)定對(duì)外籍機(jī)動(dòng)車予以放行,以保障道路暢通。

問:堵車時(shí)是否會(huì)重復(fù)計(jì)費(fèi)?

答:不會(huì)。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,對(duì)在同向的一定時(shí)段內(nèi)(5分鐘)只會(huì)交易一次,如果堵車時(shí)間超過(guò)上述時(shí)段,后臺(tái)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剔除重復(fù)記錄。同時(shí),車牌抓拍系統(tǒng)對(duì)車輛從駛?cè)胧召M(fèi)抓拍區(qū)域到駛離抓拍區(qū)域,只抓拍一次。機(jī)動(dòng)車所有人可通過(guò)熱線電話以及客服網(wǎng)站進(jìn)行查詢。

問:如果車輛在收費(fèi)區(qū)域內(nèi)不規(guī)范行駛,是否會(huì)造成漏收?

答: 不會(huì)。不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)中考慮了車輛在收費(fèi)區(qū)域內(nèi)不規(guī)范行駛,出現(xiàn)變道、跨道通行的情況,收費(fèi)系統(tǒng)采用斷面處理技術(shù),保證電子標(biāo)簽識(shí)別率;同時(shí)采用單車道抓拍(對(duì)按道行駛的車輛)與多車道抓拍(對(duì)跨道、變線行駛的車輛)相結(jié)合的方式,保證車牌抓拍識(shí)別率,并記錄車輛變道、跨道行駛的違章行為。

問:在實(shí)施不停車電子收費(fèi)后,尚未安裝電子標(biāo)簽的市籍機(jī)動(dòng)車怎么辦?

答:在實(shí)施不停車電子收費(fèi)后,尚未安裝電子標(biāo)簽的市籍機(jī)動(dòng)車主,應(yīng)及時(shí)到路橋收費(fèi)管理中心在全市設(shè)立的服務(wù)點(diǎn)安裝電子標(biāo)簽。在未安裝前,將由車牌抓拍系統(tǒng)記錄車輛通行信息,并按規(guī)定予以補(bǔ)征補(bǔ)繳。

問:征收主管部門是否可以隨意更改車輛繳費(fèi)記錄?

答:不能。更改車輛繳費(fèi)記錄涉及到機(jī)動(dòng)車所有人賬戶使用資金的安全,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)嚴(yán)格控制征收人員操作權(quán)限,設(shè)計(jì)了修改痕跡可追溯功能,保證機(jī)動(dòng)車所有人資金安全。

問:二七長(zhǎng)江大橋即將完工,是否將納入ETC范圍,將來(lái)的費(fèi)用會(huì)不會(huì)調(diào)整?

答:二七長(zhǎng)江大橋建設(shè)之初,即已被考慮納入實(shí)行ETC的范圍,是否會(huì)影響到相關(guān)的收費(fèi),目前標(biāo)準(zhǔn)還未進(jìn)行論證。

問:實(shí)行ETC后,可能會(huì)出現(xiàn)一些人放棄開私家車改乘公交,公交部門有無(wú)應(yīng)對(duì)預(yù)案?

答:對(duì)于公交乘客流量的影響,公交部門已有預(yù)期,但到底會(huì)增加多少,我們將密切關(guān)注,同時(shí)采取增加車輛、優(yōu)化公交線網(wǎng),并建快速公交線路等措施應(yīng)對(duì)。

問:ETC電子技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)武漢的智能交通有何影響?

答:安裝電子標(biāo)簽的機(jī)動(dòng)車,相當(dāng)于獲得了一張電子“身份證”,每張電子標(biāo)簽對(duì)應(yīng)一輛機(jī)動(dòng)車,這將是車聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)。

當(dāng)ETC電子標(biāo)簽與抓拍系統(tǒng)反應(yīng)的信息不一致時(shí),即可能涉嫌套牌,該信息將立即傳遞至交管部門打擊套牌車報(bào)警系統(tǒng),并對(duì)該車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

該系統(tǒng)還可對(duì)未安裝電子標(biāo)簽,或是外地牌照在漢運(yùn)行的車輛進(jìn)行跟蹤。