設(shè)立物聯(lián)網(wǎng)專項資金

　　為貫徹落實國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定精神，全面推進我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，中央財政從2011年起設(shè)立了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項資金，重點從技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化、標準研究與制訂、應(yīng)用示范與推廣、公共服務(wù)平臺建設(shè)等四大方面對我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展給予重點支持。

　　針對政策設(shè)計比較零散、支持合力不足等突出問題，中央財政合理配置政策資源，建立持續(xù)穩(wěn)定增長的財政投入機制，發(fā)揮政府采購引導(dǎo)市場需求的突出作用，加快形成以物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項資金為主導(dǎo)的財政政策體系，營造全面推進我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的良好政策環(huán)境。

　　財政部企業(yè)司有關(guān)人士表示，在當前情況下，要充分考慮我國物聯(lián)網(wǎng)尚處于發(fā)展初期這個特點，財政政策必須全方位、寬領(lǐng)域、多層次地對我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展給予全面支持，既要注重培育龍頭骨干企業(yè)，又要注重發(fā)展中小企業(yè)；既要發(fā)揮核心技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動作用，又要發(fā)揮示范帶動和應(yīng)用牽引作用；既要支持東部發(fā)達地區(qū)，又要兼顧中西部欠發(fā)達地區(qū)。

　　要牢牢把握物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律和本質(zhì)特征，密切關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展態(tài)勢，一手抓核心技術(shù)研發(fā)帶標準化，一手抓示范應(yīng)用促產(chǎn)業(yè)化，同時還要支持物聯(lián)網(wǎng)信息安全體系和公共服務(wù)平臺建設(shè)。必須充分發(fā)揮財政政策的杠桿作用，鼓勵和引導(dǎo)市場機制更好地發(fā)揮配置資源的基礎(chǔ)性作用，調(diào)動各類社會資本持續(xù)加大對物聯(lián)網(wǎng)的投入。財政資金安排要充分體現(xiàn)國家戰(zhàn)略意圖和政策取向，為各類社會資本支持物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展樹立信心。

　　同時，支持物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)借助資本市場，多渠道、多層次地鼓勵產(chǎn)業(yè)投資基金、創(chuàng)業(yè)風(fēng)險投資基金、私募基金等各類社會資本向物聯(lián)網(wǎng)集聚。對于一些大型產(chǎn)業(yè)化項目，鼓勵物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)引入戰(zhàn)略投資者，走現(xiàn)代產(chǎn)融結(jié)合的道路。

　　車聯(lián)網(wǎng)成應(yīng)用先行者

　　券商機構(gòu)分析師稱，車聯(lián)網(wǎng)覆蓋最富有的汽車用戶，下游需求最為明確。車聯(lián)網(wǎng)以應(yīng)用為主，技術(shù)相應(yīng)較為成熟，未來預(yù)計市場規(guī)模將達到近千億，相關(guān)概念股諸如汽車導(dǎo)航領(lǐng)域的龍頭四維圖新、基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用具有安全邊際的航天信息以及川大智勝、科大訊飛可持續(xù)關(guān)注。

　　國金證券報告分析稱，車聯(lián)網(wǎng)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中物聯(lián)網(wǎng)以及智能化汽車兩大領(lǐng)域的重要交集，獲得政府的重要支持。

　　申萬也在報告中稱，未來在汽車物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈中，從終端到汽車部件生產(chǎn)廠家、芯片廠商，再到網(wǎng)絡(luò)硬件、系統(tǒng)集成、軟件、方案提供商，都有望參與到這一空間廣闊的市場。申萬提請關(guān)注啟明信息(汽車物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中汽車電子將是重要環(huán)節(jié)，并且導(dǎo)航應(yīng)用服務(wù)有望成為公司未來增長點)；銀江股份(智能交通與醫(yī)療信息化領(lǐng)先企業(yè)，較早涉足物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用)等。

　　深度挖掘其他個股機會

　　新大陸：二維碼識別

　　新大陸是國內(nèi)唯一掌握二維碼核心技術(shù)的廠商、技術(shù)達國際先進水平。做為行業(yè)老大，新大陸的POS業(yè)務(wù)、稅控機業(yè)務(wù)等都潛力巨大。公司還是唯一擁有"3G瓶頸技術(shù)"的二維碼自動識別核心技術(shù)的企業(yè)。隨著我國二維碼應(yīng)用的逐步推廣和公司加大對國際業(yè)務(wù)的開拓，其自動識別業(yè)務(wù)將進入快速增長期；是煙草零售終端系統(tǒng)唯一試點企業(yè)；在農(nóng)業(yè)部溯源系統(tǒng)建設(shè)涉及兩方面，自動識別終端系統(tǒng)和動植物溯源信息管理系統(tǒng)。

　　公司控股子公司上海翼碼信息與中國移動是排他性戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同開發(fā)與推廣基于二維碼的移動通訊電子回執(zhí)增值業(yè)務(wù)。

　　遠望谷：最純粹的RFID概念股

　　利用無所不在的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)所建立起來的物聯(lián)網(wǎng)，其中非常重要的技術(shù)是RFID電子標簽技術(shù)，以快速讀寫、長期跟蹤管理，是最有發(fā)展前途的信息技術(shù)之一。

　　遠望谷在鐵路RFID市場份額過半，具自主研發(fā)優(yōu)勢和寡頭壟斷優(yōu)勢，為開拓RFID的其他領(lǐng)域奠定了基礎(chǔ)。目前，遠望谷進入煙草RFID產(chǎn)業(yè)，還有軍事運用和圖書館技術(shù)，以及物流供應(yīng)鏈。

　　廈門信達：自動識別芯片生產(chǎn)商

　　公司可年產(chǎn)各式高頻、超高頻電子標簽上億片，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于圖書館管理、危險品管理、防偽識別、工業(yè)制造、交通運輸管理、供應(yīng)鏈物流倉儲管理等領(lǐng)域，其中包括圖書標簽、金屬標簽、電子票證及航空行李標簽等。同時，公司還可針對不同客戶的需求設(shè)計電子標簽產(chǎn)品，并根據(jù)不同行業(yè)應(yīng)用特點制訂相應(yīng)生產(chǎn)工藝及檢測標準。

　　東信和平：智能卡的龍頭

　　公司是國內(nèi)規(guī)模最大的國有控股智能卡供應(yīng)商，產(chǎn)品包含卡類、讀寫終端類、應(yīng)用工具類和系統(tǒng)集成等四大類產(chǎn)品系列，業(yè)務(wù)范圍涉足通信、公交、社保、金融、政府、交通、校園、身份識別、RFID(電子標簽)等多個智能卡應(yīng)用領(lǐng)域。

　　高鴻股份：被嚴重低估

　　目前大唐高鴻已經(jīng)明確將RFID業(yè)務(wù)發(fā)展重點放在物流應(yīng)用以及RFID與TD結(jié)合的增值應(yīng)用方面。從估值水平上看，高鴻股份是屬于物聯(lián)網(wǎng)中被嚴重低估的。