江蘇無錫物聯(lián)網(wǎng)民生應(yīng)用項目日漸增多，智能公共自行車就是其中之一。日前，記者獲悉，在無錫電信的傾情支持下，無錫市公共自行車的服務(wù)網(wǎng)點已達(dá)近百個，所有的網(wǎng)點均通過光纖傳輸，數(shù)千輛彩色自行車配備電子標(biāo)簽號，能自動鎖車、信息跟蹤等。市民在市區(qū)及沿湖出行的“最后一公里”已基本打通。

　　中國電信無錫分公司加快光網(wǎng)城市建設(shè)，通過多種業(yè)務(wù)和技術(shù)融合手段，為物聯(lián)網(wǎng)民生應(yīng)用開辟綠色通道。在“感知城市”建設(shè)中，不少無錫人已形成共識：物聯(lián)網(wǎng)可以讓生活簡單而愜意。在無錫市依托物聯(lián)網(wǎng)傾力打造“智能交通”過程中，打造智能公交自行車項目成為政府部門關(guān)注的一項重要民生工程。近年來，無錫市通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大力推廣智能公共自行車服務(wù)網(wǎng)點，從湖邊景區(qū)發(fā)展到居民社區(qū)，從大型超市延伸到各類學(xué)校。記者在公共自行車的分布圖上看到，在大型社區(qū)周邊、公交站臺附近商業(yè)繁華區(qū)以及各類交通線路較長的區(qū)域，公共自行車已基本覆蓋，無錫人通過智能公共自行車倡導(dǎo)的“綠色出行”生活方式能得到較充分的實踐和體驗。特別是在地鐵施工、節(jié)假“圍城”期間，智能公共自行車更多地出現(xiàn)在市區(qū)，為市中心的交通提供更多便利。據(jù)無錫市公共自行車經(jīng)營管理單位負(fù)責(zé)人介紹，今年年底前系統(tǒng)可實現(xiàn)與市民卡兼容，屆時，市民無需另外辦卡，只需拿市民卡輕輕一刷就可以借還車。電信人士表示，用翼機通坐公交車已成現(xiàn)實，那么用翼機通借公共自行車也將在不久后實現(xiàn)。

　　點評：

　　青島聯(lián)通和無錫電信的應(yīng)用案例表明，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不僅在環(huán)保、安防、危險品監(jiān)控等行業(yè)有著良好的應(yīng)用前景，并且隨著應(yīng)用的不斷拓展和普及還會逐漸深入到民眾生活的方方面面，從吃的食品到出行乘坐公交或租賃自行車……物聯(lián)網(wǎng)正從生硬的概念變成人們身邊無所不在的貼心應(yīng)用，具有更強的生命力和更廣闊的發(fā)展前景。工信部電信研究院發(fā)布的物聯(lián)網(wǎng)白皮書中預(yù)計，“十二五”期末我國物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到5000多億元的規(guī)模，形成萬億級規(guī)模的時間節(jié)點預(yù)計在“十三五”后期。目前，通信運營企業(yè)正在行業(yè)、民生的各個領(lǐng)域推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用，但應(yīng)用層次普遍較低，缺乏深度應(yīng)用，絕大多數(shù)局限于各個行業(yè)的傳統(tǒng)信息化領(lǐng)域，并且這些垂直應(yīng)用的互通性差，不利于做大規(guī)模。如何推進(jìn)更具現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)意義的M2M應(yīng)用的發(fā)展，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立，打破行業(yè)壁壘實現(xiàn)信息共享，需要政府部門和通信運營企業(yè)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈中的主導(dǎo)作用，統(tǒng)籌規(guī)劃，以應(yīng)用為牽引，通過局部試點帶動全局，早日走進(jìn)我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)繁榮的春天。