在科技領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)一詞無疑是業(yè)界最熱的詞匯之一。但概念熱炒背后的現(xiàn)實(shí)是，大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)并不賺錢，而是靠著政府的補(bǔ)助過活。

　　今日，中國M2M產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟網(wǎng)創(chuàng)始人侯芳玉在微博上發(fā)表數(shù)據(jù)，稱在中國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中心無錫，共有物聯(lián)網(wǎng)公司600多家。而這600多家的物聯(lián)網(wǎng)公司中僅有15%是盈利的，15%是基本收支平衡的，剩下的70%都是虧本的。而在這70%虧本的公司中，大多是靠政府（中央、省、無錫市等）支持來維持的。根據(jù)其公布的統(tǒng)計圖表顯示，2012年，無錫的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)（以上述600多家企業(yè)為總數(shù)計算）市場規(guī)模為263億元，而今年料將達(dá)到445億元。但相比過去三年40%以上的高增長，2013年和2014年的增長率將穩(wěn)定在30%左右。

　　盡管物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展正在面臨很多實(shí)際問題，但不同否認(rèn)的是，國家仍在加大對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展力度。近日，工信部在其網(wǎng)站公布推進(jìn)物流信息化工作指導(dǎo)意見，提出到“十二五”末，初步建立起與國家現(xiàn)代物流體系相適應(yīng)和協(xié)調(diào)發(fā)展的物流信息化體系，建設(shè)和完善全國統(tǒng)一的交通與承運(yùn)工具、人員等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，并規(guī)范信息資源的社會開放服務(wù)，提高社會化、市場化開發(fā)利用水平。