新年伊始，對(duì)堅(jiān)持2.4GHz芯片技術(shù)的國(guó)民技術(shù)（300077）來說有一個(gè)好消息。根據(jù)國(guó)務(wù)院近日發(fā)布《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》，確定機(jī)場(chǎng)巴士、校車、班車可走公交車道，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)“一卡通”跨市域刷卡。而交通部門的“一卡通”技術(shù)，采納的就是國(guó)民技術(shù)的2.4GHz芯片技術(shù)。

　　此前，中國(guó)移動(dòng)在移銀動(dòng)互聯(lián)支付標(biāo)準(zhǔn)上敗北銀聯(lián)，使得為其提供芯片的國(guó)民技術(shù)一蹶不振。

　　公司:

　　信心十足 布局全國(guó)

　　國(guó)民技術(shù)是我國(guó)自主2.4GHz移動(dòng)支付創(chuàng)新技術(shù)的主要研制者與推動(dòng)者，在銀聯(lián)支付標(biāo)準(zhǔn)確定為13.56MHz后，公司并未放棄對(duì)自己2.4GHz技術(shù)的推廣。2011年6月1日，國(guó)民技術(shù)股份有限公司和深圳通公司、中國(guó)移動(dòng)深圳分公司、中國(guó)工商銀行深圳分行聯(lián)合推出“手機(jī)深圳通”業(yè)務(wù)，用手機(jī)代替公交卡，目前這一業(yè)務(wù)成績(jī)斐然。

　　公司證券部工作人員告訴記者：“公司的"手機(jī)深圳通"業(yè)務(wù)在深圳開展了1年多的時(shí)間，目前用戶已經(jīng)接近84萬(wàn)?！睋?jù)悉，這是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)支付應(yīng)用商。

　　“公司的移動(dòng)支付業(yè)務(wù)是用手機(jī)代替公交卡，將手機(jī)在地鐵閘機(jī)或公交車讀卡器上刷一下就能完成付費(fèi)。相關(guān)的費(fèi)用會(huì)從話費(fèi)里扣，相當(dāng)?shù)谋憷６脩糁皇切枰揭苿?dòng)營(yíng)業(yè)廳辦一些手續(xù)，換一張帶有公司芯片的SIM卡就行?！鄙鲜鲎C券部工作人員道，“而13.56MHz技術(shù)則對(duì)手機(jī)有要求，用戶需更換具有移動(dòng)支付功能的手機(jī)才能用，成本比2.4GHz的要高很多?！?BR>
　　對(duì)于這一業(yè)務(wù)的推廣，該工作人員很有信心：“目前除深圳外，公司的業(yè)務(wù)已經(jīng)在哈爾濱、蘭州、上海進(jìn)行推廣，今年春節(jié)前青島也有望發(fā)卡。后續(xù)公司還將與中國(guó)移動(dòng)合作，推出一些增值業(yè)務(wù)，如電影票打折等。公司還規(guī)劃在出租車上運(yùn)用這一技術(shù)，目前已處于籌劃階段。未來公司將逐步把移動(dòng)支付業(yè)務(wù)推向全國(guó)?！?BR>
　　該工作人員表示，這一業(yè)務(wù)可能會(huì)給公司帶來極大的利益：“公司2012年三季度的凈利潤(rùn)確實(shí)出現(xiàn)了下滑，這不僅僅是因?yàn)殂y聯(lián)支付標(biāo)準(zhǔn)，還與經(jīng)濟(jì)不振有關(guān)，為此公司也采取了措施降薪。但是移動(dòng)支付業(yè)務(wù)上，公司卻是盈利的，如果這一業(yè)務(wù)推向全國(guó)，那將對(duì)公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極的促進(jìn)作用。而且國(guó)家級(jí)移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)也還未最終確定，公司也還存在一定的機(jī)會(huì)?！?BR>
　　分析師：

　　潛力巨大 技術(shù)推廣是關(guān)鍵

　　國(guó)民技術(shù)的移動(dòng)支付技術(shù)在深圳的試點(diǎn)成功，體現(xiàn)了該技術(shù)的成熟和未來巨大的發(fā)展前景。

　　中投證券電子元器件分析師李超表示：“NFC手機(jī)支付未來將成為手機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置，代替公交卡。畢竟從技術(shù)上來說，這一技術(shù)沒有問題，而且成本不高，有一定的市場(chǎng)。而且對(duì)于用戶來說，丟手機(jī)的概率也比丟公交卡的概率低。誰(shuí)能在這一領(lǐng)域打開市場(chǎng)，就最有望受益?！?BR>
　　對(duì)此一位關(guān)注國(guó)民技術(shù)的分析師表示認(rèn)同：“目前手機(jī)移動(dòng)支付技術(shù)在國(guó)外已經(jīng)被成熟運(yùn)用，未來在國(guó)內(nèi)也必將成為一種趨勢(shì)。國(guó)民技術(shù)的這一業(yè)務(wù)如果推廣順利，且積累的量比較大，對(duì)公司業(yè)績(jī)將形成一定的利好，畢竟這一行業(yè)未來發(fā)展?jié)摿薮蟆！?BR>
　　但是上述關(guān)注國(guó)民技術(shù)的分析師也表達(dá)了自己的擔(dān)憂：“國(guó)民技術(shù)的2.4GHz技術(shù)用于高頻，中國(guó)移動(dòng)用的較多。而銀聯(lián)采用的是國(guó)外的標(biāo)準(zhǔn)13.56MHz。推廣的話在公交系統(tǒng)的技術(shù)障礙不大，只是要看地方政府會(huì)不會(huì)支持。此外2.4GHz的標(biāo)準(zhǔn)在與別的系統(tǒng)兼容時(shí)可能會(huì)出問題，如商場(chǎng)、銀行等。如果只在一個(gè)封閉的系統(tǒng)里，明顯不合理。”

　　對(duì)此公司的證券部工作人員也表示：“推廣確實(shí)是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，到時(shí)需要與地方政府洽談協(xié)商?！睘榱藴p少風(fēng)險(xiǎn)，國(guó)民技術(shù)除大力開拓2.4GHz技術(shù)在交通系統(tǒng)方面的應(yīng)用外，還通過示范應(yīng)用引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)的制定，擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域，完善商業(yè)模式，減少對(duì)于移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)的依賴。

　　上述關(guān)注國(guó)民技術(shù)的分析師最后表示道：“國(guó)家移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)沒有確定，國(guó)民技術(shù)在此時(shí)動(dòng)作頻頻，也是在賭最后的結(jié)果。如果真的是2.4GHz中標(biāo)，則作為"執(zhí)牛耳"的國(guó)民技術(shù)必將重新"破繭重生"?！?