技術(shù)
導(dǎo)讀:渝中區(qū)智能交通控制系統(tǒng)工程已于近日開工建設(shè),建成后,將有16塊交通誘導(dǎo)屏設(shè)置在我區(qū)主要路口,進(jìn)出渝中可通過誘導(dǎo)屏判斷哪條道路擁擠。渝中區(qū)智能交通控制系統(tǒng)由一個(gè)中心智能交通集成管控平臺(tái)和七個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成
渝中區(qū)智能交通控制系統(tǒng)工程已于近日開工建設(shè),建成后,將有16塊交通誘導(dǎo)屏設(shè)置在我區(qū)主要路口,進(jìn)出渝中可通過誘導(dǎo)屏判斷哪條道路擁擠。
渝中區(qū)智能交通控制系統(tǒng)由一個(gè)中心智能交通集成管控平臺(tái)和七個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成。子系統(tǒng)包括交通信息采集系統(tǒng)(含事件檢測(cè))、交通信息發(fā)布子系統(tǒng)、交通信號(hào)控制系統(tǒng)、交通電視監(jiān)視系統(tǒng)(含卡口系統(tǒng))、交通違法行為監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車查緝布控系統(tǒng)和交通管理指揮系統(tǒng)。智能交通集成管控平臺(tái)除集成上述子系統(tǒng)外,還具備警用車輛定位、交通設(shè)施管理、信息交互關(guān)聯(lián)等系統(tǒng)功能。
整個(gè)智能交通系統(tǒng)工程將分兩期建成。一期將完成交通信息采集系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè),以及各系統(tǒng)與中心的集成,最直觀的呈現(xiàn)出來就是將建成16塊交通誘導(dǎo)屏。二期則為交通監(jiān)控系統(tǒng)、信號(hào)控制系統(tǒng)、違章自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)。預(yù)計(jì)今年國(guó)慶節(jié)前16塊誘導(dǎo)屏將全部設(shè)置起來,屆時(shí)可實(shí)時(shí)顯示路況信息。其中,有3塊是全彩屏,全彩屏可顯示整個(gè)區(qū)域路網(wǎng)狀況,也可顯示局部路況,顯示范圍最廣。大部分是可變光帶點(diǎn)陣屏,不同路況將由不同顏色來代表,紅色代表擁堵,黃色代表緩行,綠色代表暢通。交通誘導(dǎo)屏將放在進(jìn)出渝中最主要的路口。屆時(shí),市民駕車進(jìn)入渝中區(qū)時(shí),就可根據(jù)顯示屏來判斷,自己到底該走哪條路。