近日，記者采訪了北京四維圖新科技股份有限公司總裁孫玉國。孫玉國表示，目前電子導(dǎo)航地圖和車聯(lián)網(wǎng)的未來發(fā)展趨勢除了提供實(shí)時(shí)的、動(dòng)態(tài)的交通信息服務(wù)，還應(yīng)致力于提供車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究和服務(wù)，使得汽車不再變成信息的孤島。

    四維圖新作為全國最大，全球第四大的導(dǎo)航電子地圖廠商，其地圖數(shù)據(jù)被通用、大眾、寶馬等廠家被廣泛應(yīng)用。另外在互聯(lián)網(wǎng)方面也被百度、搜狗等等廣泛應(yīng)用。

    被問及電子導(dǎo)航地圖和車聯(lián)網(wǎng)的未來發(fā)展趨勢，孫玉國表示，四維圖新是一家從事導(dǎo)航電子地圖、提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交流信息服務(wù)以及提供車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和解決方案的這樣一家國內(nèi)的高技術(shù)企業(yè)。簡單說來，第一，是做導(dǎo)航地圖，來解決人類每天出行，甚至人類日常生活當(dāng)中的位置問題，通過電子地圖幫助每一個(gè)人，提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)。

    第二，通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)獲得更多的信息，使得車不再變成信息的孤島?，F(xiàn)代社會(huì)，汽車是主要的交通工具。以前汽車還是一個(gè)信息孤島，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代甚至物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，使得車與車、車與服務(wù)中心，甚至車與環(huán)境都要建立起關(guān)系，使得車主在車上能夠享受更多關(guān)注的信息，甚至通過車聯(lián)網(wǎng)能夠享受到很多高級(jí)的跟你出行有關(guān)的比如安全、出行前方環(huán)境等等這樣實(shí)時(shí)的信息服務(wù)，使得出行變得更加快樂、更加輕松、更加安全。

    孫玉國表示，在中國有25%左右的車上都有導(dǎo)航儀。但是車聯(lián)網(wǎng)所致力于解決的問題，不僅是怎樣到達(dá)目的地，還有如何解決在開車的過程當(dāng)中面臨的問題。譬如說如何找到不塞車的路，或者找到環(huán)境更好，景觀更加優(yōu)美的路。這還不是最重要，更重要的是在開車的時(shí)候，怎么樣能夠更快樂、更娛樂地享受。

    車聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)很多功能，讓人們更加享受行程。通過車聯(lián)網(wǎng)，可以用手機(jī)來控制所有的事情。比如調(diào)汽車空調(diào)，事先打著預(yù)熱，或者變冷，甚至關(guān)閉車窗，都可以通過手機(jī)控制來完成。

    最后，孫玉國表示，2013年這些都不將再是故事，很多車廠都會(huì)推出搭載車聯(lián)網(wǎng)的車。車聯(lián)網(wǎng)這個(gè)技術(shù)在歐美已經(jīng)有幾十年的歷史了，中國其實(shí)更加需要車聯(lián)網(wǎng)。隨著中國汽車工業(yè)的快速成長，追求更高生活品質(zhì)的同時(shí)，能耗如何降低，如何建出一個(gè)節(jié)能、減排、環(huán)境友好的社會(huì)顯得更為重要。而通過車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，可以樣讓減排更加有效率。

    在歐洲，人們用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過價(jià)格的調(diào)控，使得出行如進(jìn)入擁堵的路段（比如城市中心），需要支付的費(fèi)用就要高。車聯(lián)網(wǎng)正是成為了給汽車節(jié)能減排、服務(wù)于環(huán)境友好型社會(huì)的一個(gè)技術(shù)的抓手。