市場需求強(qiáng)烈，未來商機(jī)巨大，政策暖風(fēng)頻吹，多方因素綜合下，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。從導(dǎo)航地圖廠商到電信運(yùn)營商，再到各大手機(jī)廠商、硬件廠商，無一不將目光瞄向這一領(lǐng)域，紛紛祭出各種武器，深度挖掘市場潛力。

　　導(dǎo)航地圖廠商大力拓展車聯(lián)網(wǎng)市場。去年下半年，國內(nèi)市場份額排名第一的導(dǎo)航地圖廠家高德有所動作，其軟件高級副總裁唐希勇在首屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)年會上說，高德正在建立“四屏一云”戰(zhàn)略業(yè)務(wù)框架，向手機(jī)、汽車、電視、PC終端提供一體化服務(wù)，并組建了一個北斗應(yīng)用推廣市場聯(lián)盟。互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的巨頭百度則選擇與全球知名汽車制造廠商寶馬公司展開合作，在其新款BMW5系Li中內(nèi)置百度地圖，為用戶提供生活搜索、位置和導(dǎo)航服務(wù)。

　　三大運(yùn)營商也不甘落后。在日前舉行的2012深圳國際汽車電子展上，中國聯(lián)通展示了首款基于3G網(wǎng)絡(luò)的車聯(lián)網(wǎng)后視鏡，極大地提高了駕駛的安全性。早在去年8月，中國電信集團(tuán)公司就已經(jīng)與上海市政府簽署共同建設(shè)上海 “智慧城市”2012-2013年戰(zhàn)略合作協(xié)議。在此次的協(xié)議中，計(jì)劃把“中國電信車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)上海基地”建設(shè)成為中國電信在車聯(lián)網(wǎng)服務(wù) “智慧城市”方面的標(biāo)桿。中國移動方面也有相應(yīng)舉措。去年10月，中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司正式在重慶掛牌，緊接著，中國移動在山東聯(lián)合中國移動物聯(lián)網(wǎng)研究院面向私家車和部分行業(yè)用戶推出了新型車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品——“行車無憂”智能終端。

　　手機(jī)廠商們同樣各出奇招。日本汽車巨頭本田公司(Honda)日前，通過官方渠道宣布，旗下三款新車2013 Accord、Acura RDX、ILX 將會在今年完成 Siri 的集成，這意味著蘋果將在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域大有可為。老牌巨頭諾基亞也與全球最大的汽車制造商豐田(Toyota)汽車歐洲公司達(dá)成一致，將諾基亞的HERE地圖服務(wù)集成到汽車中去，預(yù)計(jì)搭載HERE地圖的汽車將在2014年面世。另外，黑莓、HTC等廠商也紛紛暗示將進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。