記者在近日的采訪中獲悉，中移動(dòng)近期已經(jīng)在深圳和廣州開始4G商用，業(yè)內(nèi)人士稱，物聯(lián)網(wǎng)有可能是4G最大的受益者，4G的到來成為網(wǎng)絡(luò)速度提升最有力的一次跨越，把無線城市的各項(xiàng)應(yīng)用推向新的高峰。在26日的座談會(huì)上記者就發(fā)現(xiàn)，深圳的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已經(jīng)開始利用4G的契機(jī)，推出不少成熟的技術(shù)和產(chǎn)品，他們紛紛表示，4G到來能促使深圳物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)再上一個(gè)臺(tái)階。

劉永新說，相比2G、3G而言，4G最大的優(yōu)勢(shì)是帶寬，它讓視頻變成一個(gè)非常好的應(yīng)用領(lǐng)域。去年中興力維與中移動(dòng)就在廣州做了一個(gè)試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了電視新聞的實(shí)時(shí)傳送，“在過去，實(shí)時(shí)傳送必須要通過衛(wèi)星，在4G環(huán)境下可以實(shí)時(shí)上傳，而且效果還不錯(cuò)”。他說4G帶寬也是有限的，如果用戶想要同時(shí)上傳多個(gè)視頻就比較困難。物聯(lián)網(wǎng)在智能交通的應(yīng)用方面，中興力維也做過不少嘗試，比如現(xiàn)在交通事故越來越多，過去車主跟4S店交流效率非常低。現(xiàn)在在4G環(huán)境下，可以直接將現(xiàn)場(chǎng)情況傳送給后臺(tái)，專家就能迅速定損。

左紹舟表示，除了更大的帶寬，4G的優(yōu)點(diǎn)還有更短的時(shí)延，多用戶的便利連接。他稱，目前行業(yè)應(yīng)用上對(duì)4G的需求不大，對(duì)電力、水利等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用來說2.5G就夠了，但目前宏電正在探索如何利用WIFI技術(shù)，將4G覆蓋至公交范圍。他稱，最近宏電與運(yùn)營(yíng)商開發(fā)了一整套系統(tǒng)，主要解決旅途中上網(wǎng)，在公交車和長(zhǎng)途大巴上通過WIFI接入4G，目前測(cè)試技術(shù)效果非常好，但還需要解決wifi認(rèn)證、運(yùn)營(yíng)許可等各方面問題。他說，4G對(duì)于大眾物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用更能體現(xiàn)出作用，而智慧醫(yī)療是相對(duì)“靠譜”領(lǐng)域。