導(dǎo)讀:記者昨日(25日)從武漢市公交集團(tuán)獲悉,1月下旬正式投用被稱為“公交神器”的智能公交查詢系統(tǒng),目前已有33萬用戶,日均點(diǎn)擊量達(dá)到22萬次,成為市民出行的有效工具之一。
記者昨日(25日)從武漢市公交集團(tuán)獲悉,1月下旬正式投用被稱為“公交神器”的智能公交查詢系統(tǒng),目前已有33萬用戶,日均點(diǎn)擊量達(dá)到22萬次,成為市民出行的有效工具之一。
在武廣商圈上班的秦小姐表示,有時(shí)候公交車站的電子站牌會“黑屏”或無顯示,這時(shí)“公交神器”就派上大用場。
記者從武漢市公交集團(tuán)獲悉,截至目前,從軟件研發(fā)公司的后臺統(tǒng)計(jì)來看,這款出行軟件每天的活躍度達(dá)到22萬次。
不過也有“尷尬”的時(shí)候,市民王小姐表示,4月中旬電車因故障停擺,她用手機(jī)查詢,發(fā)現(xiàn)沿途還有車,“白等”了不少時(shí)間,后來才發(fā)現(xiàn)不少電車因停擺等待拖車,導(dǎo)致查詢軟件上依然有顯示。