廣東省東莞市計劃今年對轄區(qū)內(nèi)的超過1萬盞路燈進行LED改造，到今年年底，全市次干道、支路、居民生活區(qū)LED路燈亮燈率要達到100%，景觀照明和公共室內(nèi)照明使用LED照明產(chǎn)品90%以上。

　　4月21日，住建部專家小組參觀了東莞的LED路燈項目。該項目是東莞首個使用黃光LED路燈的智能化照明改造項目，同時也是東莞首個運用物聯(lián)網(wǎng)技術的LED路燈改造項目。2012年東莞的路燈改造項目樣板工程路段就在這里。

　　技術人員為專家現(xiàn)場演示了路燈的工作流程。在看到路燈的各項技術指標后，中國照明學會室外照明專業(yè)委員會主任、上海市照明學會副理事長、華東建筑設計研究院顧問總工程師李國賓表示很驚訝，“沒想到東莞還有這樣的技術，燈具的顏色、色溫、照明度，都達到了很高的標準”。

　　路燈改造項目的另一個亮點是引入了物聯(lián)網(wǎng)技術。通過把智能芯片安裝在路燈電子鎮(zhèn)流器中，可以通過路燈管理控制軟件，對任意一盞路燈實現(xiàn)智慧節(jié)能管理。借助物聯(lián)網(wǎng)技術，實現(xiàn)了用電最大限度的節(jié)約。

　　工作人員介紹，物聯(lián)網(wǎng)技術可以對任意一盞路燈調(diào)光，控制更具有針對性和靈活性；還可以根據(jù)不同時段、路段的車流量變化以及雨、雪、霧等各種天氣狀況，對照明進行調(diào)整。通過物聯(lián)網(wǎng)智能控制系統(tǒng)，最高可節(jié)省50%的路燈維護成本和70%的能源消耗。

　　專家小組表示，無論從技術標準還是改造模式上，該項目都在國內(nèi)處于領先水平，其經(jīng)驗值得在全國推廣；LED與物聯(lián)網(wǎng)技術結合，是未來路燈改造的必然趨勢，在這方面東莞路燈改造項目值得其他地方借鑒。