編者按：作為中部大省，湖南城市化進(jìn)程持續(xù)加速。隨著城市發(fā)展日新月異以及機(jī)動(dòng)車(chē)的快速增長(zhǎng)，造成了現(xiàn)有的交通管理模式與急劇增長(zhǎng)的交通需求不相適應(yīng)，給交通管理部門(mén)帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。交通道路擁擠、交通事故的上升等不僅影響經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，而且影響著人民群眾的日常生活，威脅到人民群眾的生命安全。因此，采用先進(jìn)的技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)交通的科學(xué)管理已成為湖南交通管理部門(mén)的當(dāng)務(wù)之急。

    在這種背景下，中國(guó)移動(dòng)湖南公司通過(guò)基于TD技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線城市、12580、傳感器等多樣化信息手段，提高全省交通管理效能和服務(wù)水平，推動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，以信息化帶動(dòng)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，取得顯著效果。截至目前，湖南移動(dòng)已打造一張涵蓋水路、陸地以及衛(wèi)星監(jiān)控為一體的綜合交通信息化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，市民不僅可通過(guò)各種途徑及時(shí)了解交通管制、法規(guī)、辦事指南等相關(guān)交通信息，更可從網(wǎng)上申辦部分交通業(yè)務(wù)。比如：通過(guò)水上安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)，全省水運(yùn)部門(mén)可及時(shí)掌握水上交通安全情況，避免水上安全事故；通過(guò)無(wú)線城市平臺(tái)，市民可通過(guò)手機(jī)訪問(wèn)即時(shí)查看路況及交通違章記錄；通過(guò)撥打12585，隨時(shí)獲取自駕行車(chē)路線、車(chē)輛換乘方案等出行資訊；通過(guò)“車(chē)務(wù)通”產(chǎn)品，打造全省性的物流服務(wù)管理、地理位置服務(wù)和調(diào)度配送三大平臺(tái)，提供實(shí)時(shí)的車(chē)輛調(diào)度、車(chē)貨源發(fā)布、貨物配載及車(chē)輛跟蹤查詢(xún)、到貨檢驗(yàn)簽收通知、運(yùn)單追蹤等物流一體化信息化服務(wù)；在海關(guān)、高速公路等通關(guān)口岸上實(shí)施“三卡合一”應(yīng)用，將手機(jī)SIM卡、銀行卡、通關(guān)CA卡進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)，提升貿(mào)易效率，降低貿(mào)易成本。

    5月17日是世界電信和信息社會(huì)日，今年的信息日主題為“信息通信技術(shù)與改善道路安全”。下面，我們就深入湖南各市州及區(qū)縣，看看移動(dòng)信息化在交通行業(yè)中各種精彩的應(yīng)用吧。

    “路癡”出游選擇“3G手機(jī)看路況”

    隨著城市快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量迅猛增加，城區(qū)交通擁堵、停車(chē)難等問(wèn)題日益凸顯。在此背景下，湖南移動(dòng)長(zhǎng)沙分公司攜手湖南云駿公司推出“3G手機(jī)看路況”業(yè)務(wù)，移動(dòng)用戶只需一臺(tái)3G手機(jī)，即可實(shí)時(shí)掌握城區(qū)交通狀況。該業(yè)務(wù)主要通過(guò)移動(dòng)TD技術(shù)，利用3G手機(jī)瀏覽省內(nèi)主要城市實(shí)時(shí)交通路況的在線視頻，融合了實(shí)時(shí)路況視頻、加油站查詢(xún)、停車(chē)場(chǎng)查詢(xún)、違章查詢(xún)等特色功能，讓市民出行更加“高效、快捷、舒心”。

    遭遇交通事故選擇“車(chē)輛遠(yuǎn)程定損”

    交通事故后車(chē)輛如何快速定損，從而達(dá)到雙方滿意的結(jié)果？湖南移動(dòng)與中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)湖南分公司緊密合作開(kāi)發(fā)的“車(chē)輛遠(yuǎn)程定損平臺(tái)”，擁有定損能力的汽車(chē)4S店無(wú)需定損理賠人員到場(chǎng)，人財(cái)保險(xiǎn)通過(guò)遠(yuǎn)程視頻即可進(jìn)行定損。目前在長(zhǎng)沙已完成30余家4S店及快速理賠點(diǎn)的設(shè)備接入工作。

    據(jù)了解，“車(chē)輛遠(yuǎn)程定損平臺(tái)”包括1個(gè)省級(jí)管理平臺(tái)、2個(gè)遠(yuǎn)程定損分平臺(tái)、2個(gè)定損監(jiān)控中心以及45個(gè)前端4S店/修理廠監(jiān)控點(diǎn)，并實(shí)現(xiàn)各監(jiān)控點(diǎn)定損分平臺(tái)-省級(jí)管理平臺(tái)、長(zhǎng)沙定損監(jiān)控中心-長(zhǎng)沙定損分平臺(tái)、省人保監(jiān)控中心-省級(jí)管理平臺(tái)、省級(jí)管理平臺(tái)-北京人?？偛恐g的互聯(lián)。該平臺(tái)具有七大功能，包括遠(yuǎn)程視頻定損、定損過(guò)程全程實(shí)時(shí)錄像、定損車(chē)主遠(yuǎn)程觀看車(chē)輛維修全過(guò)程、人保遠(yuǎn)程監(jiān)控定損點(diǎn)工作情況及車(chē)輛損壞情況、接受數(shù)碼圖片上傳、錄像上傳、雙向語(yǔ)音對(duì)講等。

    駕駛證遺失選擇“公安服務(wù)在線”

    2011年，由湖南移動(dòng)益陽(yáng)分公司承擔(dān)的“益陽(yáng)公安服務(wù)在線”平臺(tái)開(kāi)通，這是公安機(jī)關(guān)信息化建設(shè)的新起點(diǎn)，也是建設(shè)“數(shù)字湖南”的又一力舉。“益陽(yáng)公安服務(wù)在線”涵蓋了“1個(gè)集群、6大版塊、30個(gè)欄目”，“交通服務(wù)”是其中一個(gè)重要的組成部分。通過(guò)一年多的運(yùn)行完善，在網(wǎng)上，實(shí)現(xiàn)了車(chē)管業(yè)務(wù)、駕考業(yè)務(wù)、違法處理、劇毒化學(xué)品運(yùn)輸通行的在線辦理，還有交通安全的在線宣傳、交警熱線的在線溝通。民眾從中享受到了辦事的便捷，交警與群眾的交流也由面對(duì)面向線對(duì)線、鍵對(duì)鍵延伸，警務(wù)運(yùn)行更加陽(yáng)光、高效。點(diǎn)鼠標(biāo)、敲鍵盤(pán)、打電話就能辦事。

    水上遇險(xiǎn)選擇“水上安全監(jiān)控系統(tǒng)”

    2012年，湖南移動(dòng)積極響應(yīng)省政府加強(qiáng)水上交通安全工作的要求，在全省建設(shè)省市縣三級(jí)水上安全視頻監(jiān)控中心，包括省水運(yùn)局、14個(gè)市州局和86個(gè)縣級(jí)局監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)，可對(duì)全省826個(gè)渡口、港區(qū)泊位實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效保障了人民群眾出行安全。

    湖南省水運(yùn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“水上安全監(jiān)控中心的建設(shè)，對(duì)于防范重大水上交通事故有著極為重要的作用。類(lèi)似于“9·9”重大水上交通事故將不會(huì)重現(xiàn)?！?/P>

    據(jù)了解，“全省水上安全監(jiān)控系統(tǒng)”所有監(jiān)控點(diǎn)的視頻傳送功能都承載于湖南移動(dòng)的TD網(wǎng)絡(luò)上，監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻觀看、輪詢(xún)監(jiān)控、選擇性拍照、錄像、控制前端設(shè)備和對(duì)碼頭的喊話功能，渡港口監(jiān)控點(diǎn)設(shè)備具有360°旋轉(zhuǎn)、變焦、夜視、雙碼流和彩色黑白轉(zhuǎn)換等功能。除此之外，通過(guò)各級(jí)監(jiān)控中心內(nèi)部攝像頭可實(shí)現(xiàn)內(nèi)部值班監(jiān)控，并通過(guò)麥克風(fēng)和音響實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心對(duì)講互動(dòng)；渡港口監(jiān)控點(diǎn)設(shè)備采用高效紅外陣列實(shí)現(xiàn)晝夜監(jiān)控，放大倍數(shù)達(dá)216倍，達(dá)到IP66的防水防塵等級(jí)；前后端視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間達(dá)30天，并能使用3G無(wú)線終端實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)查看視頻信息。

    客運(yùn)調(diào)度效率低選擇“客運(yùn)衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)”

    去年，湖南移動(dòng)懷化分公司為懷化市公路運(yùn)輸集團(tuán)承建的客運(yùn)衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)啟用以來(lái)，懷運(yùn)集團(tuán)通過(guò)合理調(diào)配運(yùn)營(yíng)線路的班次、車(chē)輛行駛的速度以減少車(chē)輛安全事故。據(jù)介紹，懷化客運(yùn)衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)是基于GPS、GPRS、傳感技術(shù)等信息化技術(shù)于一體的綜合信息化解決方案。該系統(tǒng)解決了行車(chē)安全、車(chē)輛營(yíng)運(yùn)狀況、車(chē)輛調(diào)度與監(jiān)控等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛定位、油耗分析、疲勞駕駛預(yù)警、超員超速監(jiān)控告警等功能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，車(chē)輛安全事故同比下降50%。同時(shí)，懷運(yùn)集團(tuán)針對(duì)系統(tǒng)給出的車(chē)輛油耗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析對(duì)比，減少能耗，2012年為懷運(yùn)集團(tuán)節(jié)約資源成本10%。

    同樣受益于客運(yùn)衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)等信息化服務(wù)平臺(tái)的還有衡汽集團(tuán)。湖南移動(dòng)衡陽(yáng)分公司為衡汽集團(tuán)打造汽車(chē)信息化服務(wù)平臺(tái)，為1190輛客貨車(chē)運(yùn)行提供信息化支撐服務(wù)。據(jù)悉，該平臺(tái)是集數(shù)字無(wú)線公眾網(wǎng)、GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、地理信息系統(tǒng)（GIS）、遙控識(shí)別技術(shù)和無(wú)線通信技術(shù)于一體的軟硬件綜合管理信息調(diào)度系統(tǒng)。該平臺(tái)具備車(chē)輛監(jiān)控、GPS報(bào)警、短信通知、行駛里程統(tǒng)計(jì)、緊急呼叫、無(wú)紙化調(diào)度等功能。比如，某一車(chē)輛如果在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)超速（超出監(jiān)控中心預(yù)設(shè)的速度報(bào)警值）、脫線行駛（超出或駛?cè)腩A(yù)設(shè)的區(qū)域）等違規(guī)情況，該系統(tǒng)將實(shí)時(shí)向監(jiān)控調(diào)度中心提供GPS報(bào)警。

    城市道路堵塞選擇“平安城市監(jiān)控中心”

    2012年9月22日上午9時(shí)許，湖南益陽(yáng)中心城區(qū)康富路中心醫(yī)院路段發(fā)生交通堵塞，交警支隊(duì)電子監(jiān)控中心工作人員即時(shí)發(fā)現(xiàn)了這一問(wèn)題并匯報(bào)。僅3分鐘，康富路附近的巡邏交警就趕到現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)交通，在10分鐘內(nèi)恢復(fù)了該路段的良好交通秩序。

    這就得益于湖南移動(dòng)“平安城市”項(xiàng)目的建設(shè)。“平安城市”是湖南移動(dòng)近幾年視頻監(jiān)控領(lǐng)域的重點(diǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目利用現(xiàn)代通信技術(shù)，為公安系統(tǒng)建設(shè)一套全城區(qū)聯(lián)網(wǎng)的城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)與三臺(tái)合一、應(yīng)急指揮中心等系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)。湖南移動(dòng)通過(guò)3年多的建設(shè)，目前在各地市中心城區(qū)已具備規(guī)模，為道路交通狀況的維護(hù)起到了十分積極的作用。

    交通違章選擇“手機(jī)支付交罰款”

    工作太忙騰不出時(shí)間，排隊(duì)太麻煩，出差在外難以上網(wǎng)……這些都是大家在遭遇交通違章交罰款時(shí)碰到的一系列問(wèn)題。為此，湖南移動(dòng)傾力打造手機(jī)支付公用事業(yè)生活繳費(fèi)便民平臺(tái)，用戶可通過(guò)網(wǎng)站、短信、客戶端、WAP等渠道，足不出戶繳納違章罰款費(fèi)用。

    編后語(yǔ)：中國(guó)移動(dòng)“無(wú)線城市”是移動(dòng)改變生活的一個(gè)有力注腳。而智能交通就是湖南移動(dòng)在建設(shè)無(wú)線城市過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。經(jīng)過(guò)近幾年的研究與發(fā)展，湖南移動(dòng)移動(dòng)已經(jīng)在“系統(tǒng)平臺(tái)、視頻識(shí)別算法、交通信號(hào)控制、網(wǎng)絡(luò)配套”等相關(guān)技術(shù)和設(shè)施上達(dá)到了一個(gè)較高水平，逐步實(shí)現(xiàn)了“車(chē)與地、車(chē)與車(chē)、車(chē)與人的通信”，極大地方便了人們出行，也進(jìn)一步提升了城市管理效率，為建設(shè)一個(gè)健康有序的交通環(huán)境起到了良好的推動(dòng)作用。（