為解決停車難問題，城市興建了大量停車場，但由于停車場資源的分散性，城市亟需建立起先進的智能停車誘導系統(tǒng)來進行交通統(tǒng)籌管理。采用先進技術(shù)的城市停車誘導系統(tǒng)將大大提高城市交通的智能化管理水平，對智慧城市的建立起著重要的推動作用，引領(lǐng)快捷、暢通、舒適的城市新生活。那我，我國智能停車場發(fā)展現(xiàn)狀如何？未來發(fā)展趨勢將會怎樣？

　　國內(nèi)的停車場市場現(xiàn)狀

　　停車場智能系統(tǒng)的市場現(xiàn)狀比較落后，大大落后于動態(tài)交通的智能化市場發(fā)展，這一點國內(nèi)外都存在這樣的問題，過去的發(fā)展重動態(tài)交通，而輕靜態(tài)交通，比如靜態(tài)交通研究目前國內(nèi)外都沒有一個評價指標，而動態(tài)交通則有道路擁堵指數(shù)、綠波帶等研究內(nèi)容。靜態(tài)交通發(fā)展的落后，已經(jīng)成為了城市動態(tài)交通的障礙，目前國內(nèi)外的專家提出了解決動態(tài)交通要“動靜結(jié)合、以靜制動”的理論，在實踐中已經(jīng)初見成效。未來靜態(tài)交通智能化市場和動態(tài)交通智能化市場應(yīng)該平分秋色，不分伯仲，靜態(tài)交通智能化市場的發(fā)展前景非常大。

　　1、目前國內(nèi)的停車場智能化市場的問題是

　　（1）從業(yè)公司小而散，有幾千家從業(yè)公司，合計市場份額只有十幾億元左右，缺乏領(lǐng)導型的標桿企業(yè)，這也是任何一個市場發(fā)展初期的標志。

　?。?）企業(yè)研發(fā)投入小，同質(zhì)化競爭嚴重，低質(zhì)低價惡性競爭，企業(yè)利潤低，沒有發(fā)展后勁。

　?。?）小企業(yè)壽命短，兩三年就倒閉，倒閉后重新搞個公司再來，不重視品牌和商業(yè)信譽，盲目打低價，擾亂市場秩序，導致競爭一片紅海。

　　而國外的成熟市場很少有這樣的情況，很多企業(yè)都從業(yè)了幾十年，保證一定的利潤，市場專業(yè)化程度很高，技術(shù)研發(fā)投入較高，產(chǎn)品質(zhì)量好、可靠性高、壽命長，這是我國停車場智能化市場未來的發(fā)展方向。

　　2、國外品牌對國內(nèi)市場的影響

　　國外的產(chǎn)品和技術(shù)雖然成熟，但是國內(nèi)外的停車環(huán)境差別較大，國外的產(chǎn)品未必能適應(yīng)國內(nèi)的需求。如，國內(nèi)城市大、人口多、建筑物體量大、停車場車位多、停車場之間的間距大等，再加上國內(nèi)的人員文明素質(zhì)較低，停車場還要負責車輛的安全，所以，要求智能管理系統(tǒng)要能實現(xiàn)防盜、車位引導、反向?qū)ぼ?、車牌識別對比、快速出入、多費率、多功能停車卡等要求，國外的產(chǎn)品很難適應(yīng)。

　　還有，國內(nèi)產(chǎn)品價格低，國外價格高，競爭力不強。所以國外產(chǎn)品在國內(nèi)市場空間并不大。國外的產(chǎn)品和技術(shù)進入中國，會帶來一些先進的技術(shù)和管理的理念，促進技術(shù)交流，并帶動部分國內(nèi)產(chǎn)品的出口，有一定的正面影響。負面影響基本沒有。