5月29日消息，榮之聯(lián)（002642）昨日晚間發(fā)布公告稱，公司擬以自籌資金出資3000萬(wàn)元投資設(shè)立成都榮之聯(lián)科技有限公司。公司同時(shí)公告稱，將通過(guò)非公開(kāi)發(fā)行股票方式購(gòu)買車網(wǎng)互聯(lián)75%股權(quán)。

無(wú)論是榮之聯(lián)自籌資金設(shè)立子公司，還是其大方出手收購(gòu)原計(jì)劃登陸國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)板市場(chǎng)的車友互聯(lián)，無(wú)不凸顯出榮之聯(lián)發(fā)力物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的決心。

投資3000萬(wàn)設(shè)子公司

5月28日，榮之聯(lián)（002642）發(fā)布公告稱，公司擬以自籌資金出資3000萬(wàn)元投資設(shè)立成都榮之聯(lián)科技有限公司。

公告顯示，成都榮之聯(lián)科技有限公司經(jīng)營(yíng)范圍暫定為：技術(shù)開(kāi)發(fā)；技術(shù)轉(zhuǎn)讓；技術(shù)咨詢；技術(shù)服務(wù)；軟件服務(wù)；計(jì)算機(jī)技術(shù)培訓(xùn)；數(shù)據(jù)處理；計(jì)算機(jī)系統(tǒng)服務(wù)；儀器儀表、電子元器件、計(jì)算機(jī)及外圍設(shè)備、計(jì)算機(jī)軟硬件；制造電子計(jì)算機(jī)；租賃計(jì)算機(jī)、通訊設(shè)備。計(jì)算機(jī)通訊工程、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工程及綜合布線工程、智能樓宇及數(shù)據(jù)中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)工程等業(yè)務(wù)。

榮之聯(lián)表示，本次對(duì)外投資有利于提高公司在西部地區(qū)的市場(chǎng)開(kāi)拓能力、服務(wù)交付能力，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)占有率和整體利潤(rùn)水平的提升以及核心競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)。

對(duì)此，業(yè)內(nèi)相關(guān)人士對(duì)記者表示，榮之聯(lián)是一家以云計(jì)算為核心業(yè)務(wù)的公司，該子公司的成立，從其公布情況來(lái)看，主要還是迎合其云計(jì)算業(yè)務(wù)，是為了區(qū)域業(yè)務(wù)的開(kāi)展，完成全國(guó)布局。

出手收購(gòu)車網(wǎng)互聯(lián)75%股權(quán)

同日，榮之聯(lián)發(fā)布并購(gòu)預(yù)案稱，將通過(guò)非公開(kāi)發(fā)行股票方式購(gòu)買車網(wǎng)互聯(lián)75%股權(quán)。

預(yù)案顯示，榮之聯(lián)收購(gòu)車網(wǎng)互聯(lián)75%股權(quán)的協(xié)議價(jià)格上限為5.63億元，價(jià)格為9.06元/股，另以不低于8.15元/股非公開(kāi)發(fā)行股票募集配套資金不超過(guò)1.88億元，合計(jì)發(fā)行數(shù)量不超過(guò)8508萬(wàn)股。

據(jù)了解，車網(wǎng)互聯(lián)主營(yíng)業(yè)務(wù)為基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，向車輛或其他移動(dòng)資源對(duì)象提供遠(yuǎn)程管理信息服務(wù)整體解決方案，其優(yōu)勢(shì)主要集中于數(shù)據(jù)的采集和應(yīng)用，且提供的平臺(tái)服務(wù)及軟硬件產(chǎn)品符合國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。

記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，車網(wǎng)互聯(lián)2012年的凈利潤(rùn)為4396萬(wàn)元，2010~2012年的凈利潤(rùn)年均增長(zhǎng)率為27%，體現(xiàn)出較好的成長(zhǎng)性。

據(jù)榮之聯(lián)披露的2012年報(bào)顯示，該公司2012全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入85886.85萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)21.11%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為8602.29萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)20.47%；基本每股收益0.4元。

榮之聯(lián)方面表示，此次收購(gòu)車網(wǎng)互聯(lián)，將有助于進(jìn)一步完善公司產(chǎn)業(yè)布局，有利于實(shí)現(xiàn)在遠(yuǎn)程資源管理方面的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)品與其在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)方面的技術(shù)和產(chǎn)品的結(jié)合，進(jìn)一步擴(kuò)大下游市場(chǎng)空間，在實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)協(xié)同效應(yīng)的同時(shí)，確立在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的領(lǐng)先地位。

知情人士對(duì)記者透露，榮之聯(lián)此番動(dòng)作無(wú)論是為其進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)或者是其它的細(xì)分領(lǐng)域，都是直接打通產(chǎn)業(yè)鏈的上下游環(huán)節(jié)，直接向應(yīng)用開(kāi)發(fā)進(jìn)行擴(kuò)張，這種擴(kuò)張，可以幫助他們優(yōu)化業(yè)務(wù)的構(gòu)成，形成完整的解決方案。收購(gòu)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，除了看好這塊行業(yè)之外，主要還是因?yàn)檫@兩年車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已經(jīng)逐漸有了不少的云計(jì)算應(yīng)用案例，比如說(shuō)呼叫中心的云化，這塊市場(chǎng)能夠快速促成公司原本的云計(jì)算業(yè)務(wù)的銷售，算是一種比較可行的互補(bǔ)。

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