5月28日，被業(yè)界熱議了近半年之久的“中國智能骨干網(wǎng)（CSN）”項(xiàng)目浮出水面，并以一個令現(xiàn)場記者和社會大眾跌破眼鏡的名字――“菜鳥”橫空出世。

　　業(yè)內(nèi)人士評論，“菜鳥”一點(diǎn)也不“菜”，“要成為繼網(wǎng)上信用、網(wǎng)上支付之后，中國電子商務(wù)的第三大基礎(chǔ)設(shè)施，撬動國家?guī)资f億的交通基礎(chǔ)設(shè)施”，馬云的話，令人感到其志之大嘆為觀止。光是其3000億的天文數(shù)字投資，和多達(dá)2000個的節(jié)點(diǎn)，就令其他企業(yè)望洋興嘆。

　　分析稱，馬云的“菜鳥合伙人”：復(fù)星建倉庫，銀泰管倉儲，富春做干線物流，三通一達(dá)做支線物流與最后一公里配送，而阿里做信息化組織管控、資金結(jié)算，可算是完美搭檔。

　　“中國智能骨干網(wǎng)”華中節(jié)點(diǎn)

　　中部地區(qū)唯一核心節(jié)點(diǎn)，將輻射中部多個省份、幾億人口。

　　江夏金口建占地2500畝的產(chǎn)業(yè)園，兼具研發(fā)中心、營銷中心、區(qū)域總部、數(shù)據(jù)中心、結(jié)算中心等功能。打造基于大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)金融、信息服務(wù)、云計(jì)算等技術(shù)平臺的新型物流倉儲基地，以及電子商務(wù)、創(chuàng)意設(shè)計(jì)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群的辦公設(shè)施和配套生活社區(qū)。

　　3000億元鋪設(shè)“地網(wǎng)”

　　做菜鳥不做笨鳥

　　“菜鳥”是網(wǎng)絡(luò)流行詞匯，意思是新人。商業(yè)“教父”馬云的新公司，為什么取名叫菜鳥？在發(fā)布會上，馬云對記者這樣解釋：“為什么取菜鳥？我剛剛做互聯(lián)網(wǎng)的時候，很多人說我是一只菜鳥，但是我們這批菜鳥――包括馬化騰、李彥宏，今天都變成不一樣的鳥。今天700萬淘寶賣家，中國無數(shù)小的賣家，所有在網(wǎng)上做電子商務(wù)的都是菜鳥，只有菜鳥才能飛向千家萬戶?！?/P>

　　馬云還表示，要做菜鳥，不做笨鳥，“笨鳥先飛，飛了半天還是笨鳥，菜鳥還有機(jī)會變成好鳥。我們?nèi)∵@個名字不斷提醒自己，要對社會有敬畏之心，對未來有敬畏之心，希望自己成為一只勤奮、努力、不斷學(xué)習(xí)、對未來有敬畏、對昨天有感恩的鳥”。

　　有媒體認(rèn)為，“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”短期內(nèi)無影響，但2-5年內(nèi)的中期，淘寶與天貓上的貨源會分流到菜鳥平臺，對于加入“菜鳥”平臺的區(qū)域性倉儲運(yùn)輸企業(yè)將能保證貨源，而對全國性物流企業(yè)，則產(chǎn)生不可避免的分流影響；5年之后的長期，若“菜鳥”獲得成功，則目前快遞行業(yè)的競爭格局將發(fā)生天翻地覆的變化，行業(yè)參與者之間的競爭將極為慘烈，能留下的或許只是目前參與者的聯(lián)合體；若“菜鳥”不能成功，則快遞行業(yè)的進(jìn)入壁壘將大幅提升，一輪整合之后，行業(yè)的集中度和利潤率將得到大幅改善，市場將走向寡頭壟斷格局。

　　“爆倉”式負(fù)荷將成常態(tài)

　　數(shù)據(jù)顯示，去年，中國的電商交易規(guī)模首破萬億大關(guān)，目前全國電商日均包裹量在2500萬個左右。

　　馬云表示：“去年光棍節(jié)一天的交易量就達(dá)200億元，這是一個奇跡，但是更大奇跡是，居然在一天內(nèi)運(yùn)出7800萬個包裹，無數(shù)人把自己全家老小發(fā)動起來，把這些貨送出去，才沒有讓中國物流癱瘓?！?/P>

　　未來10年，包裹量將是現(xiàn)在的10倍以上，一天包裹超2億個， “光棍節(jié)”所產(chǎn)生的“爆倉”式負(fù)荷將變成常態(tài)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，“要實(shí)現(xiàn)10萬億的目標(biāo)，就意味著需要把中國的物流網(wǎng)絡(luò)承載能力提升10倍，這必須要有大的創(chuàng)新與變革”。

　　3000億元鋪設(shè)“地網(wǎng)”

　　提升物流能力，一直是馬云的夙愿，也是阿里發(fā)展必須突破的障礙。馬云曾表示，這個夢做了10年，直到他離任CEO才著手實(shí)現(xiàn)。

　　馬云立志將“地網(wǎng)”打造成遍布全國的開放式、社會化物流基礎(chǔ)設(shè)施，5年到8年內(nèi)，建立一張能支撐日均300億元（年度約10萬億元）網(wǎng)絡(luò)零售額的物流基礎(chǔ)設(shè)施，全國任何地方均可24小時送達(dá)。

　　這一項(xiàng)目將分兩期投資3000億元，馬云介紹，中國人壽集團(tuán)和中信銀行將提供部分資金支持。馬云要求各股東，5年到8年內(nèi)“不計(jì)回報(bào)”。

　　據(jù)介紹， “智能骨干網(wǎng)”主要通過兩方面改變物流現(xiàn)狀，一是在全國各大區(qū)域廣布物流設(shè)施平臺和節(jié)點(diǎn)，建立基礎(chǔ)的倉儲平臺；另一方面通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信息共享，提升現(xiàn)有物流企業(yè)的倉庫利用率與運(yùn)作效率。