技術(shù)
導(dǎo)讀:記者武自然日前從天津市交通港口局獲悉:天津?qū)⑦M(jìn)一步完善場站設(shè)施,優(yōu)化公交線網(wǎng),提升運(yùn)力規(guī)模,推進(jìn)城市交通低碳化、智能化和城鄉(xiāng)公交一體化,到2016年基本建成“公交都市”。
記者武自然日前從天津市交通港口局獲悉:天津?qū)⑦M(jìn)一步完善場站設(shè)施,優(yōu)化公交線網(wǎng),提升運(yùn)力規(guī)模,推進(jìn)城市交通低碳化、智能化和城鄉(xiāng)公交一體化,到2016年基本建成“公交都市”。
天津市將開展公交線網(wǎng)擴(kuò)容、場站布局、低碳綠色等項(xiàng)目工程,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交全覆蓋。到2016年,新開公交線路127條,開通4條大容量快速公交線,新增公交車4000臺(tái),總量突破10000臺(tái)。發(fā)展大型客流集散換乘樞紐,到2016年,公共汽車首末站達(dá)到164個(gè),實(shí)現(xiàn)500米全覆蓋,300米覆蓋率不低于85%。同時(shí),加大節(jié)能環(huán)保車輛更新力度,到2016年,運(yùn)營車輛全部達(dá)到國Ⅲ以上排放標(biāo)準(zhǔn),國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛占50%以上。推廣應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等信息技術(shù),推廣電子站牌、移動(dòng)支付和統(tǒng)一結(jié)算平臺(tái)。到2016年,公交車載終端安裝率達(dá)到100%。