記者從濱海新區(qū)中心商務(wù)區(qū)了解到，經(jīng)過近一年的努力，由新金融感知城市運(yùn)營管理公司為于家堡打造的多個(gè)智能聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用項(xiàng)目已進(jìn)入測試階段，預(yù)計(jì)明年7月投入使用。

　　據(jù)了解，基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧城市管理開發(fā)系統(tǒng)就是把城市中的市民、交通、能源、商業(yè)、通信、水資源等看成一個(gè)統(tǒng)一的整體，通過建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心，優(yōu)化各方資源，實(shí)現(xiàn)城市統(tǒng)一管理。簡單地說，如果把一個(gè)城市的基礎(chǔ)設(shè)施、資源環(huán)境、市政管理、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)民生等比作人體的器官，那么智慧管理就相當(dāng)于“神經(jīng)系統(tǒng)”。

　　對于家堡金融區(qū)而言，物聯(lián)網(wǎng)城市管理帶來的首個(gè)好處在智能化。渤海早報(bào)記者從中心商務(wù)區(qū)管委會(huì)了解到，為了能為于家堡提供符合自身定位的方案，天津新金融投資有限責(zé)任公司去年與感知集團(tuán)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，合資組建了新金融感知城市運(yùn)營管理公司，從事基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧城市管理運(yùn)營業(yè)務(wù)及應(yīng)用平臺(tái)開發(fā)。試想一下，各條道路都由車流量來控制紅綠燈，當(dāng)車主選擇了某條車流少的道路，便可一路綠燈通過。在未來的于家堡金融區(qū)，車輛駕駛員將親身體驗(yàn)到這樣的交通管理方式。

　　另外，低碳則是“智慧城市”的另一亮點(diǎn)。作為濱海新區(qū)金融創(chuàng)新改革的基地，于家堡在建筑、能源、交通、地下空間利用、城市管理等規(guī)劃中，形成了富有特色的低碳指標(biāo)體系。天津新金融投資有限責(zé)任公司董事長李波在采訪中表示，通過運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將打造區(qū)域能效低碳管控等平臺(tái)，對全部樓宇的能效進(jìn)行在線監(jiān)測和智能調(diào)控。

　　目前，于家堡起步區(qū)關(guān)鍵體系主體構(gòu)架已經(jīng)完成，能源利用、樓宇安防、智慧辦公、智能交通、管網(wǎng)監(jiān)測等智能聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入測試階段，預(yù)計(jì)明年7月投入使用。于家堡金融區(qū)最有希望成為國內(nèi)首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用綜合落地示范城鎮(zhèn)。