記者日前從首屆北京交通行業(yè)信息化大會獲悉：今年年內(nèi)北京市所有公交車上都將安裝定位系統(tǒng)，市民利用手機就可得知線路實時運營情況，在公交站牌上掃描二維碼就可了解下一班車何時抵達。

據(jù)悉，目前已實現(xiàn)公交到站信息實時查詢的線路車輛都裝配了GPS等系統(tǒng)，可實時傳輸車輛位置信息。到今年年底，北京市所有公交車都將配備這種設(shè)備，將陸續(xù)推出“虛擬站牌”服務。同時，地鐵西單站、國貿(mào)站等5座車站將在站外設(shè)置“流量引導牌”，用不同顏色實時播報站內(nèi)擁擠程度，提示站外乘客合理選擇出行方式。該系統(tǒng)還可預測未來15分鐘客流分布，通過與同期數(shù)據(jù)比較，分析異常路段并預警。

截至目前，北京市已初步建成了全國首個省級綜合交通運輸運行監(jiān)測協(xié)調(diào)中心，地面公交形成了公交智能調(diào)度管理體系，由10多個應用系統(tǒng)組成的軌道交通智能化運營體系也已形成。在未來5年，更多信息手段將應用于北京交通領(lǐng)域，通過構(gòu)建全路網(wǎng)多方式一體化的綜合交通動態(tài)信息服務體系，市民可以通過手機和網(wǎng)站進行預訂停車位、查詢公交到站信息、電召出租車等服務。

同時，交通部門通過建設(shè)交通領(lǐng)域能耗監(jiān)測統(tǒng)計系統(tǒng)，將對軌道、公交、出租、旅游、貨運、郊區(qū)客運、省級客運等重點交通行業(yè)典型車輛、站點能耗進行動態(tài)跟蹤和微觀監(jiān)測。