最新版本的inkaNet3.0系統(tǒng)在操作、安全和智能導(dǎo)航等方面進行了巨大的升級，大幅提升了用戶使用操作的體驗。

　　近期，上汽發(fā)布了最新的inkaNet3.0人機交互系統(tǒng)，這款“車聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)品可以做到95%的操作讓駕駛員的視線不離前方，并且新系統(tǒng)的功能更加強大。

　　早在2010年4月的北京車展上，上汽集團董事長胡茂元向中國聯(lián)通董事長常小兵的第一次握手，就向大家示意了上汽和聯(lián)通的戰(zhàn)略合作。雙方合作的意義并不止于上汽、聯(lián)通的強強聯(lián)合，更是開啟了整個國內(nèi)，甚至是國際車聯(lián)網(wǎng)市場的新篇章。同時，搭載第一代上汽inkaNet的榮威350的上市，打破了只有高端車型才配備車載智能行車系統(tǒng)的傳統(tǒng)，使得車載智能行車系統(tǒng)成為尋常百姓家也可以享用的“科技饕餮盛宴”。

　　inkaNet系統(tǒng)作為上汽集團智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)的代表，自推出以來，不斷進行著升級和優(yōu)化。相比上一代inkaNet2.0系統(tǒng)，最新版本的inkaNet3.0系統(tǒng)并沒有增加更多的功能，而是在操作、安全和智能導(dǎo)航等方面進行了巨大的升級，大幅提升了用戶使用操作的體驗。

　　在新款榮威350搭載的最新inkaNet3.0系統(tǒng)上，最簡便的使用辦法就是用語音命令對系統(tǒng)進行操作。在任意操作界面下只需按下方向盤上的語音鍵，就可以進行人機對話。通過語音命令可以實現(xiàn)導(dǎo)航、撥打電話、發(fā)送短信、播放音樂視頻、收聽廣播以及呼叫客戶中心等大部分功能。

　　目前流暢的客戶體驗，是所有產(chǎn)品追求的目標。上汽inkaNet 3.0主CPU采用了世界先進的飛思卡爾的iMX.53平臺， 在同行業(yè)內(nèi)該CPU算是一款豪華級的CPU，主頻達到1Ghz以上，同時系統(tǒng)架構(gòu)內(nèi)存、內(nèi)部存儲空間擴大1倍，提升系統(tǒng)開機以及運行速度。

　　這種優(yōu)化系統(tǒng)架構(gòu)配置硬件以后，上汽inkaNet 3.0可讓客戶直接感受其速度的提升。例如觸摸感受和速度得到的巨大提升，后臺系統(tǒng)在運行多程序上速度也得到了巨大提升，運行效率提升200%以上。同時通過行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)品測評對比，上汽inkaNet 3.0的觸屏切換時間小于0.5秒，SYNC為2秒，iDriv e為0.5秒，安吉星不支持，由此可見，上汽inkaNet 3.0的客戶直接體驗感受高于其他產(chǎn)品的體驗效果。

　　伴隨著硬件體系的提升，在產(chǎn)品的語音指令識別上面，上汽inkaNet 3.0反應(yīng)速度更快。因為該系統(tǒng)在語音識別上采用了基于本地語音識別和云端識別相互結(jié)合的方式。

　　上汽在本地化語音設(shè)計上調(diào)查了上百個區(qū)域和不同客戶群的語言特點，例如本地語音常用功能，導(dǎo)航、音樂、收音機、查詢、電話、發(fā)短信等語音功能在該系統(tǒng)上有充分的展現(xiàn)，從而徹底做到了解放駕駛員的雙手，提升駕駛安全性。

　　更值得一提的是，上汽inkaNet3.0配備了分辨率高達800×480 的LCD顯示屏，可播放1080P高清視頻等多類視頻。同時，上汽inkaNet3.0還考慮到“拇指一族”乘客的需求，實現(xiàn)3G網(wǎng)絡(luò)、藍牙2.1和WiFi三網(wǎng)覆蓋，乘客可以免費共享流量，刷微博、聊微信、看視頻無所不能，享受移動信息生活，讓長途行車和路途中的偶爾停車時間不再難熬。

　　作為車載影音系統(tǒng)的核心部分，導(dǎo)航系統(tǒng)的性能提升同樣顯而易見。上汽inkaNet3.0的路況顯示不僅效果好，信息準確，信息更新頻率更是高達1分鐘1次。通過實時路況更新，能夠幫助車主主動規(guī)避擁堵、精確預(yù)判行車時間。

　　另外，實時的前方路況播報也讓車主擁有了自己的私人交通電臺，隨時掌握最新路況信息。據(jù)了解，上汽inkaNet3.0的實時路況支持城市已經(jīng)增至最多27個，覆蓋全國各大城市，輕松解決大城市里最令車主煩惱的擁堵問題。

　　上汽在車載智能行車系統(tǒng)領(lǐng)域之所以取得如此高的成績，與上汽多年來在這一領(lǐng)域的戰(zhàn)略架構(gòu)密不可分。

　　2011年，上汽集團執(zhí)行副總裁、乘用車公司總經(jīng)理陳志鑫在“世界為緣”的全球汽車論壇上就曾經(jīng)做過預(yù)言：“融入世界、改變世界，是一個中國汽車企業(yè)的責任，也是對中國汽車在走向全球化的道路上，如何避免走彎路，如何走得更加踏實和穩(wěn)健的一個探討。毫無疑問，汽車產(chǎn)業(yè)的全球競爭格局，正處在一個新的變革周期的序幕階段，變革才剛剛開始。而推動這場變革的其中一個要素就是信息科技的進步和普及所帶來的消費者行為的變革?！?/P>