記者陳欣去外地出差，本市的一卡通將不能使用，出行乘車總得兌換零錢，特別麻煩！29日，“2013年全國(guó)城市通卡發(fā)展年會(huì)暨第十二屆智慧城市建設(shè)與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展論壇”在津召開，與大會(huì)同期舉行的還有“全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通第三批城市接入儀式”。

　　儀式結(jié)束后，天津成為第三批加入“全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通平臺(tái)”的35個(gè)城市之一，未來(lái)，天津市民可拿著天津的城市通卡到其他34個(gè)城市刷卡乘車。

　　未來(lái)35城市市民公交卡可互通

　　在“全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通第三批城市接入儀式”上，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通平臺(tái)自2008年開始籌備，2012年7月上海等首批8個(gè)城市加入，2013年4月南昌等9個(gè)城市加入。第三批加入的城市共計(jì)18個(gè)，除天津以外，還包括沈陽(yáng)、福州、三亞、遼源、舟山、無(wú)錫、南通、龍巖、松原、長(zhǎng)興、湛江、榆林、駐馬店、凱里、泰州、鷹潭、克拉瑪依等。實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通后，該平臺(tái)可為35個(gè)城市的市民提供公交卡互通服務(wù)。

　　440多城市建立IC卡收費(fèi)系統(tǒng)

　　統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系和安全密鑰系統(tǒng)是異地公交IC卡互通的前提。截至目前，全國(guó)600多個(gè)城市中，已經(jīng)有440多個(gè)城市建立了不同規(guī)模的IC卡收費(fèi)系統(tǒng)，目前，按住建部標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)并申請(qǐng)使用統(tǒng)一密鑰安全體系的城市已有160多個(gè)。

　　相關(guān)工作人員介紹，目前，本市部分公交線路已實(shí)現(xiàn)了與其他城市互聯(lián)互通的功能，34個(gè)城市的市民可使用自己的城市通卡來(lái)津刷卡乘公交。實(shí)現(xiàn)該功能的公交線路包括9路、13路等。

　　福建龍巖當(dāng)?shù)佚埿锌ㄟ\(yùn)行管理中心主任張榮表示，龍巖已做好準(zhǔn)備，啟動(dòng)儀式結(jié)束后，即可實(shí)現(xiàn)與全國(guó)其他城市的互通互聯(lián)。未來(lái)，龍巖的地鐵建成后，該卡還可應(yīng)用到刷卡乘地鐵領(lǐng)域?！疤旖虺鞘谢ネㄆ脚_(tái)搭建好以后，龍巖的市民來(lái)天津也可以刷自家的卡乘公交、坐地鐵！”

　　【解答一卡通五大疑問(wèn)】

　　是否需要更換新卡？

　　一般所使用的IC卡屬M(fèi)1卡(普通充值卡)，安全系數(shù)低易被盜刷，日后將逐步升級(jí)為CPU卡(集成電路金屬卡)，安全系數(shù)將大大提高。住建部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心副主任申緋斐表示，如果市民原來(lái)拿的是一張不能滿足互通卡功能的舊卡，在系統(tǒng)升級(jí)改造完成后可更換成可互通的新卡，如果市民所持有的舊卡能滿足互通卡功能的要求，則只需到指定地點(diǎn)進(jìn)行升級(jí)，無(wú)需再更換新卡，舊卡的余額可轉(zhuǎn)移至新卡中，換卡時(shí)是否產(chǎn)生費(fèi)用，還要看各個(gè)聯(lián)網(wǎng)城市的規(guī)定。

　　是否支持異地充值？

　　原則上互聯(lián)互通的定義是“本地充值、異地消費(fèi)”，但隨著人們跨省市流動(dòng)出行的增加，未來(lái)將有一種技術(shù)可滿足人們進(jìn)行異地充值的需求。“比如通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的在線充值達(dá)到無(wú)障礙充值的目的。這個(gè)技術(shù)現(xiàn)正在試驗(yàn)階段，不久將會(huì)全面推開?！?/P>

　　互通卡享何種優(yōu)惠？

　　天津市民拿著本地城市互通卡到其他34個(gè)城市刷卡乘車，可享受與當(dāng)?shù)厥忻裢鹊膬?yōu)惠力度。同時(shí)，外地市民拿著當(dāng)?shù)氐目▉?lái)天津刷卡乘公交，也可享有與天津市民同等的9折優(yōu)惠。

　　可應(yīng)用在什么領(lǐng)域？

　　城市一卡通系統(tǒng)從單一公交領(lǐng)域的應(yīng)用，到地鐵、出租、輪渡、公共自行車租賃等公共交通全面應(yīng)用，再到城際間異地互通，已進(jìn)入到一個(gè)由點(diǎn)到面、由單一到多元的綜合服務(wù)體系。

　　未來(lái)，還將拓展至居民的生活領(lǐng)域，如各種水電等費(fèi)用的繳納，甚至刷城市互通卡購(gòu)物、餐飲等也可實(shí)現(xiàn)。

　　什么時(shí)間實(shí)現(xiàn)互通？

　　由于天津已經(jīng)有體量龐大的IC卡群及龐大的公交體系，相對(duì)一些情況“單純”的二三線城市，在進(jìn)行互通工程建設(shè)和系統(tǒng)改造時(shí)會(huì)比較復(fù)雜。

　　目前本市已具備互聯(lián)互通的技術(shù)和設(shè)備，但各公交車刷卡設(shè)備并未全部調(diào)試到位，所以要實(shí)現(xiàn)異地刷卡還需時(shí)日。相關(guān)工作人員透露，預(yù)計(jì)明年年底本市城市通卡將可實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通功能。

　　35城市一卡通互聯(lián)互通

　　第一批(8個(gè))

　　2012年7月加入

　　上海寧波紹興

　　湖州臺(tái)州常熟

　　蘭州白銀

　　第二批(9個(gè))

　　2013年4月加入

　　南昌永州葫蘆島

　　錦州江油撫順

　　昆山江陰淮安

　　第三批(18個(gè))

　　2013年10月底加入

　　天津沈陽(yáng)福州

　　三亞湛江無(wú)錫

　　南通遼源松原

　　克拉瑪依榆林

　　龍巖舟山泰州

　　長(zhǎng)興鷹潭凱里

　　駐馬店