技術(shù)
導(dǎo)讀: 荷蘭政府網(wǎng)站11月4日發(fā)布消息稱,荷蘭中央政府、地方政府、企業(yè)和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)將合作推動(dòng)智能交通系統(tǒng),通過廣泛運(yùn)用先進(jìn)科技,更好地為道路使用者提供交通信息,從而減少道路擁堵。
荷蘭政府網(wǎng)站11月4日發(fā)布消息稱,荷蘭中央政府、地方政府、企業(yè)和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)將合作推動(dòng)智能交通系統(tǒng),通過廣泛運(yùn)用先進(jìn)科技,更好地為道路使用者提供交通信息,從而減少道路擁堵。
根據(jù)該項(xiàng)目, 2014年荷政府將在阿姆斯特丹等地試運(yùn)行道路擁堵預(yù)警體系,通過向司機(jī)發(fā)送有針對(duì)性的實(shí)時(shí)交通信息緩解擁堵。此項(xiàng)目還包括荷蘭與奧地利及德國(guó)合作的智能交通體系,即從2016年起通過給鹿特丹、法蘭克福和維也納的車輛安裝車載儀器,及時(shí)向司機(jī)發(fā)送前方修路或道路堵塞的提醒,以便司機(jī)選擇其它路段或降低車速。荷蘭基礎(chǔ)設(shè)施與環(huán)境大臣舒爾茨-范哈根表示,智能交通系統(tǒng)和高科技車載設(shè)備可有效改善道路交通情況,為司機(jī)提供重要交通信息,預(yù)計(jì)十年后,荷蘭60%的車輛將配有此類設(shè)備;同時(shí),荷蘭將努力保持在智能交通領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,并拓展其出口潛力。