3月14日消息，昨日，巴士在線與中興簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智慧公交、車聯(lián)網(wǎng)等多個領域展開合作。中興將提供解決方案和產(chǎn)品助力巴士在線打造中國最大的“公交移動Wi-Fi平臺”，并改造公交移動電視系統(tǒng)，為用戶出行提供便利的信息化服務，打造智慧公交移動應用新場景。

　　巴士在線成立于2003年，此前的業(yè)務主要包括與中央電視臺合作的公交移動電視新媒體業(yè)務以及基于公交移動Wi-Fi的移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務，在全國22個主要城市開展業(yè)務，日均用戶覆蓋規(guī)模超過1億，是獲牌虛擬運營商上中唯一一家新媒體企業(yè)。巴士在線與中興合作后，雙方將在呼叫中心、車聯(lián)網(wǎng)、終端定制、數(shù)據(jù)中心等方面充分展開合作。據(jù)悉，雙方首個合作項目——移動虛擬運營支撐系統(tǒng)南昌呼叫中心已基本建成，為公交移動Wi-Fi網(wǎng)絡建成提供了完善的用戶服務熱線。

　　在工信部公布首批移動轉(zhuǎn)售牌照后，巴士在線迅速開始了其在虛擬運營商與自身媒體平臺的戰(zhàn)略部署。今年年初，巴士在線啟動了移動虛擬運營核心戰(zhàn)略——“公交移動Wi-Fi網(wǎng)絡平臺”，該平臺將覆蓋30個省會的15萬臺公交車輛，形成15萬個公交Wi-Fi熱點，以“MyWiFi”為品牌，每天向超過2億人群的用戶公交乘客提供移動接入服務。

　　“巴士在線希望試點結(jié)束后用戶規(guī)模能達到500萬左右，覆蓋全國三十多個主要城市”，巴士在線旗下中麥通信有限公司總裁解永良告訴記者。談及虛擬運營商的價格策略，解永良透露，虛擬運營商從基礎運營商獲得資費價格非常高，如果按照基礎運營商的套餐進行組合，折算下來成本比虛擬運營商的套餐價格還高。

　　巴士在線在套餐制定上的策略是，套餐包含語音、短信、流量等基礎業(yè)務的同時，還附帶巴士在線自主經(jīng)營的特色業(yè)務，比如應用、游戲等，讓用戶覺得物有所值。

　　因此，多業(yè)務協(xié)同運營，通過增值業(yè)務盈利是虛擬運營商比較優(yōu)質(zhì)的發(fā)展模式。畢竟只有盈利，才能將業(yè)務做大做強。虛擬運營商發(fā)展研究中心秘書長鄒學勇表示：“虛擬運營商的運營應該淡化170號碼，強化業(yè)務和服務價值，并且可以塑造圈子文化，凝聚粉絲經(jīng)濟?！?據(jù)了解，巴士在線視追求個性，但又對資費比較敏感的年輕群體為自己的目標用戶，將移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務與移動通信業(yè)務、移動媒體業(yè)務結(jié)合，提供更多年輕群體感興趣的服務。