經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 李思佳

2月13日晚間消息，中國聯(lián)通無線網(wǎng)絡(luò)整合項(xiàng)目招標(biāo)日前已經(jīng)結(jié)束。據(jù)悉，本次招標(biāo)涉及L900及L1800基站41.6萬站、L1800整合、軟件功能等，是5G商用之前國內(nèi)最大規(guī)模的招標(biāo)項(xiàng)目。

據(jù)了解，此次的招標(biāo)項(xiàng)目于2019年1月18日發(fā)布公告，2月12日開標(biāo)，2月13日就已經(jīng)完成評標(biāo)。經(jīng)評標(biāo)委員會評審，共有四家系統(tǒng)設(shè)備廠商入圍，其中華為技術(shù)有限公司獲得第一名。

2019年以來，幾大運(yùn)營商在搶占5G賽道方面的勢頭不可謂不迅猛。

實(shí)際上，兩天前的2月12日，中國移動湖北公司就已經(jīng)宣布與合作方推進(jìn)了全國首個5G智慧高速公路項(xiàng)目的落地。

此前的1月底，廣州聯(lián)通也正式宣布在廣州白云機(jī)場的首個5G信號覆蓋機(jī)場網(wǎng)絡(luò)正式開通。

同樣是在1月里，青海移動宣布與華為公司共同在西寧建成并開通了首個2.6GHz頻段5G基站，實(shí)現(xiàn)了西寧局部核心地段5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。這是中國移動獲得2.6GHz5G頻段試驗(yàn)頻率使用許可后，在青藏高原建立的第一個2.6GHz5G基站。據(jù)了解，該項(xiàng)目也是國內(nèi)首批2.6GHz5G基站之一。

中國聯(lián)通、中國移動爭相加快5G部署的同時，作為三大運(yùn)營商巨頭之一的中國電信似乎也”不甘示弱”。

此前，中國電信集團(tuán)有限公司董事長楊杰在接受媒體采訪時表示，在全球10大電信運(yùn)營商中，尤其在5G方面，目前中國電信共主導(dǎo)5G國際標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目及任務(wù)33項(xiàng)；提交國際文稿657篇，申請5G發(fā)明專利197項(xiàng)。與此同時，他還表示，市場競爭已經(jīng)從傳統(tǒng)的牌照、終端、渠道、資源等要素競爭，向以平臺、研發(fā)、生態(tài)位等能力競爭延展。云計算、物聯(lián)網(wǎng)、智慧家庭等不再是簡單的要素投入，能力體系將成為主導(dǎo)成敗的關(guān)鍵。

對此，一位業(yè)內(nèi)人士對經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示，之前網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用較為單一，運(yùn)營商只需牌照、終端、渠道、資源等要素就可以獲得主導(dǎo)權(quán)，但物聯(lián)網(wǎng)時代，接入網(wǎng)絡(luò)的終端成幾何數(shù)量增長，產(chǎn)品種類也更多樣，運(yùn)營商想要更深度的參與和主導(dǎo)未來物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，就需要擴(kuò)充對下游資源的掌控力。

運(yùn)營商之間對于5G商用“高地”的爭奪已經(jīng)日趨激烈，但是就幾大供應(yīng)商的招標(biāo)計劃對5G進(jìn)程的影響而言，業(yè)界有觀點(diǎn)認(rèn)為，大規(guī)模商用有望在2020年開始，目前運(yùn)營商的招標(biāo)動作對加速5G商用進(jìn)程的作用或許并不大，更像是5G商用前的正常準(zhǔn)備與部署。