近日，中國電信率先公開展示“北斗語音消息”服務(wù)，成為業(yè)內(nèi)首家實現(xiàn)該功能的運營商。

該服務(wù)通過中國電信自研的“聲紋與語義分離AI算法”，讓語音信息“極速瘦身”，實現(xiàn)了20字文本信息可通過6秒語音直接傳輸，免去文字輸入的繁瑣操作，為災(zāi)害應(yīng)急通信筑起“生命語音線”。

這標(biāo)志著“AI+北斗”在民用通信領(lǐng)域的深度融合落地，也是中國電信“云改數(shù)轉(zhuǎn)智惠”戰(zhàn)略在北斗應(yīng)用場景的又一重大實踐。

首款支持北斗衛(wèi)星語音消息的終端設(shè)備

值得注意的是，今年9月，在第四屆北斗規(guī)模應(yīng)用國際峰會上，華為與中國時空聯(lián)合發(fā)布了北斗衛(wèi)星語音消息功能。

該技術(shù)通過自研AI語音編解碼器、傳輸層多幀聯(lián)合處理及終端天線性能優(yōu)化三大核心技術(shù)，實現(xiàn)語音數(shù)據(jù)的高效壓縮與穩(wěn)定傳輸。用戶無需依賴蜂窩網(wǎng)絡(luò)，即可在無信號環(huán)境下通過智能手表發(fā)送最長10秒語音消息，大幅提升了戶外探險、緊急救援等極端場景下的通信可靠性。

同時，華為WATCH Ultimate 2成為首款支持北斗衛(wèi)星語音消息的終端設(shè)備，可在無移動網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下通過衛(wèi)星快速發(fā)送語音內(nèi)容，真正實現(xiàn)“語音即通”。

據(jù)統(tǒng)計，自2022年實現(xiàn)手機與旗艦智能手表的北斗短報文功能以來，華為已將北斗衛(wèi)星消息拓展至60余款終端設(shè)備，覆蓋手機、平板、穿戴等多個品類，累計終端設(shè)備超4000萬。

北斗應(yīng)用設(shè)備年均增量將達4億臺

隨著北斗三號短報文公眾應(yīng)用商用試驗于2024年8月獲批，運營商陸續(xù)推出北斗短信業(yè)務(wù)，智能終端具備北斗短報文功能的比例持續(xù)提升。

同時，9月正式實施的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》，首次將北斗定位納入強制條款，全國多地已開展電動自行車北斗應(yīng)用探索并取得顯著成效。

政策與產(chǎn)業(yè)的協(xié)同共振正推動北斗系統(tǒng)全面融入民生領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)預(yù)計，未來三年，北斗應(yīng)用設(shè)備年均增量將達4億臺，年增長率超過3%，其中大眾消費市場占比將超八成。

智能手機與可穿戴設(shè)備仍是主力賽道，預(yù)計占比分別達75%與11%；非共享電動自行車及交通領(lǐng)域則有望成為新增動力，分別占比6.6%與4.8%。

中國信息通信研究院黨委書記李冠宇透露，目前公共交通領(lǐng)域的北斗終端正以每年百萬臺級的速度迭代更新；在乘用車領(lǐng)域，預(yù)計到2028年，搭載北斗系統(tǒng)的車型年銷量將超過1500萬輛，其中新能源車占比超過七成。通信領(lǐng)域方面，到2025年底，基站北斗覆蓋將達到近1100萬臺/套，安裝率超過99%。

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