導讀：3月15日起，蘇州市市區(qū)實施部分道路機動車“禁左”規(guī)定，不少市民對于回家繞行的煩惱不無感慨。最近，蘇州數倫科技主力研發(fā)的智能交通管理系統(tǒng)提供了一套解決方案。
園區(qū)第三屆科技領軍人才、數倫公司首席執(zhí)行官祝辰介紹說，智能交通管理即采用基于無線射頻身份識別技術(RFID)的協調自適應交通管理系統(tǒng)，實行城市智能化交通疏導。該系統(tǒng)讓車輛裝上RFID芯片電子車牌，通過路面上的感應器與攝像頭對行駛車輛進行快速辨識和圖像識別，再結合道路噪聲變化等綜合信息進行智能分析，依據道路狀況對有擁堵預兆的路段進行預警、自動啟動預警疏導引擎——后臺終端根據各路段流量分析自動調節(jié)紅綠燈長短，執(zhí)行短時間高峰路口禁左指令，并通過手機短信、廣播電臺即時向車主發(fā)送流量信息，既能在高峰時段讓駕駛員選擇最佳行駛路線，避開擁堵路段，又能靈活控制“禁左”時間，這種改變使交通優(yōu)化實現從人工“死”規(guī)定向智能“活”管理的躍升。
祝辰介紹說，這套系統(tǒng)在北美幾個主要城市已經應用，“紐約市采用該原理的系統(tǒng)后，道路通行量提高3倍、通行速度增加2倍，每年可減少200萬小時的車輛延誤時間”。
數倫科技市場總監(jiān)陳衛(wèi)中表示，智能交通管理系統(tǒng)今年已在重慶進行局部試點，之后打算將該平臺在重慶擴大到600個識別監(jiān)測點和一百萬個電子車牌。在重慶進行第一階段試運行后，將向全國推廣。
