18日，廈門(mén)市城市交通信息公共平臺(tái)正式開(kāi)通，乘公交車(chē)的市民及駕乘人員均可通過(guò)手機(jī)上網(wǎng)，精確地了解到“實(shí)時(shí)路況”等交通信息，無(wú)需焦急地等車(chē)，不再為堵車(chē)煩惱。

　　據(jù)悉，該平臺(tái)包括“程掌在線手機(jī)服務(wù)網(wǎng)”和“廈門(mén)市公眾交通信息服務(wù)網(wǎng)”。

　　公交車(chē)多久到站可手機(jī)上網(wǎng)查詢

　　對(duì)于乘公交車(chē)的市民而言，“程掌在線手機(jī)服務(wù)網(wǎng)”可以說(shuō)是市民私人的“手機(jī)電子站牌”和“實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航儀”，隨時(shí)隨地查詢所需的公交和路況信息。該系統(tǒng)的推出，使廈門(mén)成為全國(guó)第一個(gè)所有公交線路開(kāi)通手機(jī)電子站牌服務(wù)的城市。

　　18日，記者使用手機(jī)登錄“程掌在線手機(jī)服務(wù)網(wǎng)”（http://m.5320000.com），選定所在的公交站點(diǎn)或想要乘坐的路線號(hào)，便輕松獲得公交到站和公交路線、站點(diǎn)、換乘、實(shí)時(shí)路況等多種信息。
　　
　　不僅如此，公交車(chē)實(shí)時(shí)運(yùn)行圖還非常直觀地顯示行駛過(guò)來(lái)的公交車(chē)還差幾站到達(dá)，如果趕不及該趟公交車(chē)，還可清晰看到下一趟公交車(chē)將在幾點(diǎn)幾分到達(dá)，等車(chē)不再焦慮。

　　不管公交車(chē)能否直達(dá)，只需輸入出發(fā)地和目的地，系統(tǒng)能生成多種乘車(chē)方案或換乘方案供選擇。據(jù)介紹，新推出的“手機(jī)電子站牌”和“實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航”暫不考慮收費(fèi)，只要手機(jī)能上網(wǎng)，就可免費(fèi)試用3個(gè)月。

　　走哪條路不堵司機(jī)上網(wǎng)一查便知

　　而“廈門(mén)市公眾交通信息服務(wù)網(wǎng)”可謂是有車(chē)一族的“一盞啟明燈”。據(jù)廈門(mén)衛(wèi)星定位應(yīng)用有限公司總經(jīng)理常興斌介紹，隨著路上汽車(chē)越來(lái)越多，道路擁堵現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，駕乘人員經(jīng)常為堵車(chē)煩惱，今后，上該網(wǎng)站，便可查詢當(dāng)前時(shí)刻所關(guān)心路段的交通狀況，并擇路而行，不再為堵車(chē)煩惱。

　　據(jù)介紹，系統(tǒng)以2分鐘的頻率刷新廈門(mén)市區(qū)實(shí)時(shí)路況，用不同顏色反映各路段的堵塞情況和平均時(shí)速。

　　這套系統(tǒng)還具備自動(dòng)導(dǎo)航功能，只要輸入出發(fā)地和目的地，系統(tǒng)自動(dòng)按時(shí)間最快或路途最短兩種方式計(jì)算出最佳路徑，顯示行車(chē)路線參考圖，并提示預(yù)計(jì)行車(chē)時(shí)間和里程數(shù)。

　　“普通車(chē)流導(dǎo)航儀只提供路線參考，該套系統(tǒng)包括堵車(chē)情況、禁左、修路等信息，并為司機(jī)指路。”常興斌說(shuō)，目前只是出租車(chē)和公交車(chē)納入該系統(tǒng)，未來(lái)社會(huì)車(chē)輛也很可能納入，那樣路況將更全面、準(zhǔn)確。此外，司機(jī)還可查詢加油站、汽修廠、停車(chē)場(chǎng)等信息。

　　今后，該公共平臺(tái)將繼續(xù)整合廈門(mén)市交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，逐步建成城市交通的車(chē)流、客流、票流、物流、GPS、RFID、視頻監(jiān)控、地感線圈、紅外采集等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，以及車(chē)輛信息、交通設(shè)施、城市道路、公交路線、客貨場(chǎng)站、道路施工、交通事故、交通管制等靜態(tài)數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、交換平臺(tái)，并進(jìn)一步推動(dòng)城市交通信息資源的共享和應(yīng)用。