導讀：波音目前在 NASA 肯尼迪航天中心（KSC）采用一套實時定位系統(tǒng)來減少人工盤點工具的時間，確保發(fā)射臺上沒有遺漏任何設備。
波音目前在 NASA 肯尼迪航天中心（KSC）采用一套實時定位系統(tǒng)來減少人工盤點工具的時間，確保發(fā)射臺上沒有遺漏任何設備。
為了不干擾 KSC 日間事務，減少對中心多數(shù)工作人員的影響，宇宙飛船和發(fā)射臺的絕大多數(shù)工作都在夜間執(zhí)行。然而，在夜間，工具很難被定位，這意味工作人員在離開前必須花費時間來定位所有用過的工具。任何遺留在發(fā)射臺的設備或工具都可能導致災難性的后果。
波音在肯尼迪航天中心采用RFID追蹤設備 提高安全性
工具追蹤對波音而言是一項非常嚴肅的任務。公司尋求一套可以防止工具遺失的系統(tǒng)，也希望找到一種方式，能在 KSC 多個場所快速追蹤 70,000 件資產，為此波音公開招標 RFID 方案。
波音在其它地方也采用 RFID 技術：波音在加州 Long Beach 的工廠采用無源 RFID 標簽來追蹤 C17 Globemaster III 和 F22 Raptors 生產部件。公司也在費城 Rotocraft 生產中也采用無源 RFID 標簽。然而，KSC 應用的情況有所不同，公司需要采用有源 RFID 標簽實現(xiàn)實時追蹤，波音 CAPPS（Assembly & Payload Processing Services） 經理 Phil Lintereur 稱，“一直以來，設備追蹤都是一項充滿挑戰(zhàn)的任務?！?/FONT>
在 KSC 采用 RFID 系統(tǒng)存在著幾個挑戰(zhàn)：一個是高金屬環(huán)境，另一個是新系統(tǒng)不能與 NASA 在 KSC 已經采用 RF 系統(tǒng)相干擾。這要求一套超寬頻系統(tǒng)，其頻率設置低于其它 NASA 設備的噪聲底， RFID Global Solutions (RFIDGS) 的商務主管 Ron Rose 稱。RFIDGS 為波音提供 RFID RTLS 系統(tǒng)。
在 2007 年，波音在競標中選擇 RFID Global Solutions。Lintereur 稱，RFIDGS 是多個參與競標 RFID 廠商中唯一一家能提供所要求 6 -8 GHz 頻率系統(tǒng)的廠商。
公司于 2007 年年底著手安裝這套系統(tǒng)，系統(tǒng)包括安裝在波音大篷車（用于發(fā)射臺）的 RFID 閱讀器。系統(tǒng)于 2008 年 2 月份全面運行。然而，Lintereur 稱，直到 4 月份波音才獲得 NASA 的批準，在發(fā)射臺使用 RFID 技術。在首次采用 600 枚標簽后，公司計劃在其它 3000 多件工具和設備上貼標（同樣采用 RFIDGS 的設備）。
有源 RFID 標簽由 MSSI 生產，尺寸相當一枚硬幣。標簽內嵌有 RFID 芯片，芯片的 ID 碼在數(shù)據(jù)庫里與所貼工具的序列號和描述相對應。標簽電池壽命可持繼 5-7 年。另外，Rose 稱，每個標簽可以以設定的頻率發(fā)射信號，標簽可保持睡眠狀態(tài)的，直到閱讀器喚醒它們。
波音共采用了 40 臺固定閱讀器，主要安裝在 KSC 不同場所的天花板和墻壁上，如空間站處理機構(SSPF)。在這幢大樓里，由于天花板高 100 英尺，MSSI 閱讀器被安裝在墻壁上，這樣使閱讀器的讀取距離更長。閱讀器可以在室內 160 英尺內捕獲標簽的 ID 碼，接著通過有線連接或公司現(xiàn)有的無線系統(tǒng)將數(shù)據(jù)轉發(fā)給波音的后端系統(tǒng)。RFIDGS 的 Global View 軟件與波音庫存管理系統(tǒng)相集成，提供一個用戶界面來搜索設備，并在波音 SQL 數(shù)據(jù)庫上運行報告。閱讀器采用三角定位將資產位置定位在 3 立方英尺內，Lintereur 稱。
在系統(tǒng)安裝的下個階段，波音計劃升級到 RFIDGS 的最新軟件套件 Visi-Trac Asset Tracking，并增加閱讀器來進一步加強系統(tǒng)的定位功能。
Global View 和 Visi-Trac 都可以讓波音搜索某個特定設備或在機構內對所有貼標物品進行盤點。當用戶離開某個特定區(qū)域時，系統(tǒng)可以發(fā)送一個警報通知用戶。Visi-Trac 系統(tǒng)也提供設置報警和報告的新功能，Rose 稱，支持 Microsoft BizTalk 平臺。
負責運送工具到宇宙飛船發(fā)射臺的大篷車也安裝有 MSSI 固定閱讀器和筆記本電腦，司機可以在電腦上查看卡車上所有貼標的物品。當一件設備從卡車上取走時，閱讀器不再接標簽信號，RFIDGP 軟件和 Franwell 軟件在電腦上以紅亮點的形式代表該設備不在卡車內。卡車內所有貼標設備以綠亮點顯示。當設備返回到卡車時，其狀態(tài)變回綠色。當司機準務離開時，如果看到屏幕上出現(xiàn)紅點，那么他就了解到有物品遺漏，接著可以采用手持閱讀在發(fā)射臺搜索遺漏的物品。
數(shù)據(jù)儲存大篷車電腦里，當篷車進入 KSC 波音無線系統(tǒng)的工作距離內時，篷車上設備的狀態(tài)數(shù)據(jù)被發(fā)送到波音的庫存管理 數(shù)據(jù)庫。
Lintereur 拒絕透露系統(tǒng)的成本，但承認這套系統(tǒng)極大減少了人工搜索工具時間，并提高了無形的安全性；整套系統(tǒng)運行十分順利。
