2009年1月5日，“二00八年度全國城市公交IC卡應(yīng)用回顧論壇”在深圳召開。此次會議進一步明確了CPU卡應(yīng)用必將成為城市公交IC卡發(fā)展的大勢所趨。

    1997年，借助國家金卡工程實施與發(fā)展契機，城市公交IC卡正式在我國應(yīng)用，并由此拉開了全國城市公用事業(yè)IC卡應(yīng)用發(fā)展的序幕。十余年來，城市公交 IC卡不斷實踐、創(chuàng)新與發(fā)展，逐步壯大成為城市公用事業(yè)IC卡的重要應(yīng)用領(lǐng)域。在目前國家科技化、信息化快速發(fā)展的大環(huán)境下，利用新技術(shù)、新產(chǎn)品促進城市公交IC卡的技術(shù)革新和運營模式轉(zhuǎn)變，以此來適應(yīng)時代發(fā)展的需求，是新時期城市公交IC卡發(fā)展的重要工作。為梳理工作思路；明確下一步工作重點，建設(shè)部 IC卡應(yīng)用服務(wù)中心適時地組織了此次會議。

    會上，建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心常務(wù)副主任馬虹作重要講話，她提到截至2008年11月，全國共有170余個城市在公共交通領(lǐng)域建立了不同規(guī)模的IC卡應(yīng)用系統(tǒng)，比07年增長30%，90%的城市實現(xiàn)了公交IC卡一卡多用，但值得注意的是，這部分城市均采用低安全性的邏輯加密卡。為改變這一現(xiàn)狀，大力推進 CPU卡應(yīng)用，建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心在2008年制訂了兩項國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時向建設(shè)部申報三項城市互聯(lián)互通卡系列標(biāo)準(zhǔn)，為CPU卡的廣泛應(yīng)用及實現(xiàn)全國互聯(lián)互通建立標(biāo)準(zhǔn)體系。08年7月，全國城市公用事業(yè)IC卡數(shù)據(jù)處理中心成立，為城市互聯(lián)互通交易數(shù)據(jù)的清分清算提供統(tǒng)一的技術(shù)平臺。10月，合肥、昆山等四城市率先應(yīng)用符合建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)要求的CPU卡，為保障系統(tǒng)安全及應(yīng)用拓展奠定了基礎(chǔ)。在談到下一階段重點工作時她表示，首先在現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)體系下，將進一步加大標(biāo)準(zhǔn)制訂力度，并計劃于2009年向國標(biāo)委申報《城市公用事業(yè)IC卡應(yīng)用技術(shù)要求》及《城市公用事業(yè)IC卡產(chǎn)品檢測》兩項國家標(biāo)準(zhǔn)，使公用事業(yè) IC卡應(yīng)用納入國家標(biāo)準(zhǔn)體系。其次將有計劃、有步驟的開展以CPU卡應(yīng)用為載體的城市互聯(lián)互通試點工作，積極探索其運營模式，為全面開展城市互聯(lián)互通工作提供經(jīng)驗。第三是以市場發(fā)展為導(dǎo)向，建立符合市場經(jīng)濟運作規(guī)律的電子標(biāo)簽在城市公用事業(yè)中的應(yīng)用模式，促進以電子標(biāo)簽芯片、專用集成電路、各類讀寫機具、相關(guān)安全產(chǎn)品、各類應(yīng)用軟件和以系統(tǒng)開發(fā)、生產(chǎn)及信息服務(wù)為一體的電子標(biāo)簽產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。第四是實現(xiàn)全國數(shù)據(jù)處理中心對互聯(lián)互通試點城市交易數(shù)據(jù)結(jié)算工作的開展，目前，城市公用事業(yè)IC卡數(shù)據(jù)處理中心已完成基礎(chǔ)建設(shè)，預(yù)計今年一季度完成上線測試。馬主任最后強調(diào)，建設(shè)部高度重視信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，大力推進城市公用事業(yè)信息化工作,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級改造,利用高新技術(shù)改造來實現(xiàn)建設(shè)領(lǐng)域傳統(tǒng)行業(yè)新的經(jīng)濟增長點。使以人為本、全面協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)展、科學(xué)統(tǒng)籌、質(zhì)量效益、自主創(chuàng)新等新觀念，切實有效地落實到工作實踐中。