導讀:蘭州市政府因地制宜地提出了治理交通擁堵的措施,開發(fā)建設“蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務系統(tǒng)”。通過運用物聯(lián)網(wǎng) RFID基本技術,融合數(shù)據(jù)交換、云計算等多種手段,實現(xiàn)道路管理智能化、科學化,有效遏制車輛違法問題,減少交通安全隱患,保持道路暢通有序。
隨著機動車與日俱增,城區(qū)交通擁堵情況日趨嚴重。甘肅省蘭州市機動車保有量已將至50萬輛,且新車以每天至少200輛的數(shù)字增加。車水馬龍的交通狀況凸顯了一個城市的經(jīng)濟發(fā)展和市民生活水平的提高。然而,車輛闖紅燈、超速行駛等交通違法行為普遍存在,由此產(chǎn)生的城市交通擁堵以及安全隱患層出不窮。為改善這一狀況,蘭州市政府因地制宜地提出了治理交通擁堵的措施,開發(fā)建設“蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務系統(tǒng)”。通過運用物聯(lián)網(wǎng) RFID基本技術,融合數(shù)據(jù)交換、云計算等多種手段,實現(xiàn)道路管理智能化、科學化,有效遏制車輛違法問題,減少交通安全隱患,保持道路暢通有序。
物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務系統(tǒng)又稱車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),是基于物聯(lián)網(wǎng)基礎技術,將RFID無線射頻標簽裝載在車輛上,實現(xiàn)信息網(wǎng)絡平臺對車輛屬性和靜、動態(tài)信息進行提取、分析,從而加以有效利用,并根據(jù)不同的功能需求,對所有車輛的運行狀態(tài)進行有效監(jiān)管和提供綜合服務的系統(tǒng)。蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務系統(tǒng)針對蘭州交通管理實際,開發(fā)建設的企業(yè)自主投資項目。裝載在車輛上的RFID無線射頻標簽又稱“車輛電子信息卡”,是記錄機動車基本信息、采集交通管理信息和公共安全防控信息,提供機動車快速通行便民服務的電子媒介。
12月1日起免費發(fā)放安裝
11月21日,根據(jù)市政府要求,為進一步加強蘭州市道路交通安全管理,充分運用先進的道路安全管理手段、技術和設備,有效緩解道路交通擁堵,方便人民群眾,市公安交警部門召開新聞發(fā)布會,就蘭州市實施車輛電子信息卡進行了通報,并決定從2012年12月1日起,對本市行政區(qū)域內(nèi)注冊登記、轉(zhuǎn)入和年檢的機動車發(fā)放和安裝車輛電子信息卡。
記者從技術部門了解到,具有強大科技手段的“車輛電子信息卡”首次安裝免費,安裝過程十分簡單,且不會占用太大的空間,所有的信息系統(tǒng)芯片都融入了一張卡片上。車輛電子信息卡安裝地點主要在車管所及車管分所(以市政府發(fā)布公告為準)。為了提供便民舉措,工作人員還將對車輛集中的單位實施上門安裝。與此同時,“車聯(lián)網(wǎng)”配發(fā)的手機卡、銀行卡將實現(xiàn)系統(tǒng)提供的短信提醒、智能終端在線信息查詢、語音客服、電子支付等一系列便捷服務,讓您隨時隨地掌握路況信息,享受“三卡一網(wǎng)”的智慧網(wǎng)絡平臺帶來的諸多服務。
車輛電子信息卡的領取和使用適用于蘭州市行政區(qū)域內(nèi)注冊登記的機動車輛(摩托車、低速三輪汽車以及低速貨車除外),由市公安局交通警察支隊負責發(fā)放和管理。蘭州市注冊登記、轉(zhuǎn)入和年檢的機動車,都將進行安裝。機動車所有人初次領取車輛電子信息卡時,免費進行安裝,不交納任何費用。安裝程序分為驗證、發(fā)卡、安裝、檢測確認幾個環(huán)節(jié),整個過程不到10分鐘的時間。安裝地點在市公安局交警支隊車管所及各交警大隊車管分所。機動車所有人、管理人和駕駛?cè)藨敱3周囕v電子信息卡完好。車輛電子信息卡損毀的,機動車所有人應當?shù)皆I取部門換領。車輛電子信息卡毀損后換領的,應當交納工本費。工本費按蘭州市物價局、蘭州市財政局核定的標準執(zhí)行。
電子車牌全面互聯(lián)互動
“車聯(lián)網(wǎng)”超高科技化的服務系統(tǒng)不但能讓市民出行無憂,同時將為市民的安全出行保駕護航。“車聯(lián)網(wǎng)”的時代將給駕駛員提供一個全新的出行環(huán)境和最全面的出行信息,在保證市民和司機出行安全的前提下,將敦促您主動遵紀守法,杜絕闖紅燈、超速等影響生命安全的違法駕駛行為。
“蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務系統(tǒng)”整體建設,首先為蘭州市在籍車輛安裝電子信息卡,在各主次干道路、卡口安裝信息采集基站,建設后臺數(shù)據(jù)庫,由車輛電子信息卡、車主銀行卡、手機卡以及“甘肅公安交通管理信息網(wǎng)”組成“三卡一網(wǎng)互聯(lián)互動平臺”來提供各類服務。“三卡一網(wǎng)”可實現(xiàn)網(wǎng)絡、智能終端、客服熱線、戶外大屏、廣播等多位一體的全方位互聯(lián)互動服務,不僅為公安交管管理車輛提供便捷的科技手段,還可向多個行業(yè)以及廣大車主提供諸多便利服務。“車輛電子信息卡”是“蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務系統(tǒng)”為實現(xiàn)各項服務功能,安裝在機動車輛上,存儲車輛基本信息的“電子身份證”,也即是汽車的“電子車牌”。
在交管部門嚴加整治下,部分司機僥幸心理作怪,通過挪用號牌、偽造號牌等手段來逃避電子警察抓拍,給整體的交通環(huán)境帶來很大影響。不過,進入“車聯(lián)網(wǎng)”時代后,司機應對交警的一切狡猾手段將不復存在。記者了解到,“車輛電子信息卡”具備唯一標識,不可復制、不可拆卸。具有可遠距高速識別、安全加密的特點。屆時,整個“蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務系統(tǒng)”依托于“車輛電子信息卡”,當車輛經(jīng)過道路上安裝的信息采集基站時,“車輛電子信息卡”的信息通過安全的后臺數(shù)據(jù)庫識別,經(jīng)過計算分析,系統(tǒng)對道路的擁堵情況、套牌車輛的辨識等作出反應,并通過網(wǎng)絡、電話、廣播等方式向管理部門、個人提供執(zhí)法依據(jù)和快捷的服務。
實施車聯(lián)網(wǎng)勢在必行
記者了解到,物聯(lián)網(wǎng)是通過信息傳感設備,按約定的協(xié)議實現(xiàn)人與人、人與物、物與物全面互聯(lián)的網(wǎng)絡,其主要特征是通過射頻識別、傳感器等方式獲取物理世界的各種信息,結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、移動通信網(wǎng)等網(wǎng)絡進行信息的傳送與交互,采用智能計算技術對信息進行分析處理,實現(xiàn)智能化的決策和控制。
同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)研究中心主任楊曉光通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前蘭州交通呈現(xiàn)“南北不暢、東西擁堵”的現(xiàn)狀,五條跨河橋梁是東西兩條主干線的主要交通交換路段,分別為雁灘橋、城關橋、小西湖橋、銀灘橋、西沙橋(目前城關橋交通壓力最大,其他橋梁的交通交換分擔不夠),由于其智能化信號控制程度不夠,交通需求無法在幾個橋段進行均衡,無法根據(jù)需求進行相關的供需控制,容易產(chǎn)生擁堵瓶頸。目前蘭州市由于受到地理條件限制,交通狀況堪憂,發(fā)展“車聯(lián)網(wǎng)”已經(jīng)勢在必行。實施“車聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng)后,能夠全面實現(xiàn)車輛精準識別、路網(wǎng)動態(tài)監(jiān)測、道路管制、假套牌車、黑車、盜搶車輛稽查、肇事車輛逃逸追查、車牌防偽等方面的系統(tǒng)化、數(shù)字化和信息化。另外,從服務層面來講,既可以為廣大市民提供方便快捷的區(qū)域性路網(wǎng)交通流信息查詢,也可以通過手機等通訊終端,多平臺及時發(fā)布路況信息,引導和分流機動車輛,有效緩解交通擁堵。特別是系統(tǒng)還具備一系列強大的輔助功能,比如通過對車輛基本信息的采集,可以有效開展車輛的區(qū)域性防盜。另外,也可以實現(xiàn)車輛各項繳費的及時告知和電子支付,提供不停車收費(ETC)、停車場信息發(fā)布等功能。