5 月 13 日消息，據(jù)未來汽車 Daily 爆料，激光雷達廠圖達通其在港交所的上市計劃雖已進入第二輪問詢流程。知情人士透露，由于監(jiān)管面臨些許挑戰(zhàn)，若進展順利，樂觀預(yù)期為年中掛牌上市，悲觀則可能延至年底，但借殼上市的資源如果拖到明年就會作廢。

　　報道稱，為了實現(xiàn)更高的營收目標(biāo)，這家激光雷達公司近期也在擴招銷售人員，推進與零跑、小米等車企以及博世的合作。

　　據(jù)知情人士透露，圖達通以低于市場價的籌碼，拿到了零跑 B 系列新車型的項目（兩廂小車），有望在今年年底交付。這也將成為圖達通首個蔚來之外的車企量產(chǎn)訂單。不過，由于兩廂車型本身市場體量不大，最終交付體量仍存不確定性。

　　目前，零跑 B 系列已公布的兩款車型 B10 和 B01 均采用禾賽的激光雷達方案。

　　報道還提到，另一個可能較快落地的項目是小米 L3 相關(guān)車型。知情人士透露，小米目前正在對圖達通的 905nm 與 1550nm 激光雷達產(chǎn)品進行評估，其中 1550nm 獵鷹系列產(chǎn)品參與了小米 L3 項目的核心競標(biāo)。雖然這個項目中競標(biāo)對象還包括禾賽和速騰，但“圖達通的勝算更大。”

　　在 2024 年年底，圖達通 1550nm 產(chǎn)品成本已壓縮至 4000 元以內(nèi)，預(yù)計今年 9 月可降至 3000 元。“如果出貨規(guī)模達到百萬臺，這一價格還能再降 1000 元左右。”知情人士說道。